| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·梁轨相互作用研究的现实意义 | 第7-8页 |
| ·梁轨相互作用研究发展综述 | 第8-13页 |
| ·本文研究主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 梁轨相互作用机理及计算方法 | 第15-32页 |
| ·梁轨相互作用机理 | 第15-17页 |
| ·制动附加力 | 第15页 |
| ·温度附加力 | 第15-16页 |
| ·挠曲附加力 | 第16-17页 |
| ·无缝线路纵向阻力模型 | 第17-20页 |
| ·常量纵向阻力模型 | 第17-18页 |
| ·变量纵向阻力模型 | 第18-20页 |
| ·本文采用的纵向阻力模型 | 第20页 |
| ·理论计算方法 | 第20-23页 |
| ·梁轨相互作用基本微分方程 | 第20-22页 |
| ·梁轨相互作用主要计算方法 | 第22-23页 |
| ·梁轨相互作用主要有限元计算模型 | 第23-27页 |
| ·本文有限元计算模型的建立 | 第27-32页 |
| ·计算模型的选取 | 第27-28页 |
| ·计算模型的基本假设 | 第28页 |
| ·桥跨布置及计算参数选取 | 第28-32页 |
| 第三章 有砟轨道中小跨度连续梁桥梁轨相互作用研究 | 第32-51页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·梁轨受力基本规律与梁轨快速相对位移基本特征 | 第32-36页 |
| ·计算结果图示 | 第33-35页 |
| ·计算结果分析 | 第35-36页 |
| ·钢轨附加应力组合及检算 | 第36-40页 |
| ·钢轨附加应力分布规律 | 第36-38页 |
| ·钢轨结构强度检算 | 第38-40页 |
| ·梁轨相互作用影响因素分析 | 第40-49页 |
| ·线路纵向阻力的影响 | 第40-43页 |
| ·连续梁制动墩纵向线刚度的影响 | 第43-46页 |
| ·简支梁制动墩纵向线刚度的影响 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| ·关于梁轨受力基本规律与梁轨快速相对位移基本特征 | 第49-50页 |
| ·钢轨应力组合及检算 | 第50页 |
| ·关于梁轨相互作用影响因素 | 第50-51页 |
| 第四章 无砟轨道中小跨度连续梁桥梁轨相互作用研究 | 第51-69页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·梁轨受力基本规律与梁轨快速相对位移基本特征 | 第51-55页 |
| ·计算结果图示 | 第52-54页 |
| ·计算结果分析 | 第54-55页 |
| ·轨道附加应力组合及检算 | 第55-59页 |
| ·轨道附加应力分布规律 | 第55-57页 |
| ·钢轨结构强度检算 | 第57-59页 |
| ·梁轨相互作用影响因素分析 | 第59-67页 |
| ·线路纵向阻力的影响 | 第59-62页 |
| ·连续梁制动墩纵向线刚度的影响 | 第62-65页 |
| ·简支梁制动墩纵向线刚度的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| ·关于梁轨受力基本规律与梁轨快速相对位移基本特征 | 第67-68页 |
| ·钢轨应力组合及检算 | 第68页 |
| ·关于梁轨相互作用影响因素 | 第68-69页 |
| 第五章 有砟轨道与无砟轨道连续梁桥梁轨相互作用对比 | 第69-86页 |
| ·纵向附加力基本规律的比较分析 | 第69-73页 |
| ·钢轨附加应力对比 | 第69-71页 |
| ·墩台受力对比 | 第71-73页 |
| ·梁轨快速相对位移对比 | 第73页 |
| ·影响因素的比较分析 | 第73-84页 |
| ·线路纵向阻力影响的比较 | 第73-78页 |
| ·连续梁制动墩纵向线刚度的影响比较 | 第78-81页 |
| ·简支梁制动墩纵向线刚度影响的比较 | 第81-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第六章 结论与展望 | 第86-89页 |
| ·结论 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-89页 |
| 主要参考文献 | 第89-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第97页 |