中国动力定向增发效应研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究方法与研究内容 | 第10页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第10页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.3 文献评价 | 第13页 |
| 1.4 贡献创新 | 第13-14页 |
| 第2章 定向增发相关理论概述 | 第14-20页 |
| 2.1 定向增发概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 定向增发的含义 | 第14页 |
| 2.1.2 定向增发的条件和程序 | 第14-16页 |
| 2.2 定向增发的模式 | 第16-17页 |
| 2.2.1 资产注入型 | 第16页 |
| 2.2.2 引入战略投资者型 | 第16页 |
| 2.2.3 并购重组型 | 第16-17页 |
| 2.3 定向增发财务效应概述 | 第17-18页 |
| 2.3.1 财务效应概念 | 第17页 |
| 2.3.2 衡量财务效应的评价框架 | 第17-18页 |
| 2.4 定向增发效应研究基础理论 | 第18-20页 |
| 2.4.1 信息不对称理论 | 第18页 |
| 2.4.2 委托代理理论 | 第18-19页 |
| 2.4.3 监督效应理论 | 第19-20页 |
| 第3章 中国动力定向增发动因与方案概述 | 第20-28页 |
| 3.1 中国动力基本情况 | 第20-21页 |
| 3.1.1 中国动力基本信息 | 第20页 |
| 3.1.2 中国动力股权结构介绍 | 第20-21页 |
| 3.2 中国动力定向增发动因分析 | 第21-23页 |
| 3.2.1 内部环境方面 | 第21-22页 |
| 3.2.2 外部环境方面 | 第22-23页 |
| 3.3 中国动力定向增发的方案设计 | 第23-25页 |
| 3.3.1 定价原则 | 第23页 |
| 3.3.2 发行价格 | 第23-24页 |
| 3.3.3 发行数量及发行对象 | 第24-25页 |
| 3.4 募集资金使用情况 | 第25-28页 |
| 第4章 中国动力定向增发效应分析 | 第28-39页 |
| 4.1 中国动力定向增发前后的基本情况； | 第28-30页 |
| 4.1.1 股权结构变化对比 | 第28页 |
| 4.1.2 现金分红政策的制定、执行或调整情况 | 第28-29页 |
| 4.1.3 主营业务收入构成概况 | 第29-30页 |
| 4.2 中国动力定向增发财务效应分析 | 第30-38页 |
| 4.2.1 中国动力资产质量对比分析 | 第30-31页 |
| 4.2.2 中国动力财务指标对比分析 | 第31-38页 |
| 4.3 中国动力定向增发非财务效应分析 | 第38-39页 |
| 4.3.1 发挥动力业务协同效应 | 第38页 |
| 4.3.2 增强上市公司综合竞争力 | 第38页 |
| 4.3.3 逐步消除潜在同业竞争 | 第38-39页 |
| 第5章 总结与建议 | 第39-41页 |
| 5.1 案例总结 | 第39页 |
| 5.2 相关建议 | 第39-41页 |
| 5.2.1 鼓励企业探寻多种融资渠道 | 第40页 |
| 5.2.2 监管部门加强对定向增发的审查 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 后记 | 第44页 |
