| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 导论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第10-11页 |
| 1.3 文献综述 | 第11-18页 |
| 1.3.1 营运资本的动态调整 | 第11-13页 |
| 1.3.2 产业政策与营运资本 | 第13-14页 |
| 1.3.3 产业政策与融资约束 | 第14-15页 |
| 1.3.4 融资约束与营运资本 | 第15-18页 |
| 1.4 研究内容与研究框架 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第18-20页 |
| 1.5 研究方法与研究创新 | 第20-21页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.5.2 研究创新 | 第21页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第21-26页 |
| 2.1 相关概念 | 第21-24页 |
| 2.1.1 营运资本 | 第21-22页 |
| 2.1.2 产业政策 | 第22-23页 |
| 2.1.3 融资约束 | 第23-24页 |
| 2.2 理论基础 | 第24-26页 |
| 2.2.1 MM理论 | 第24页 |
| 2.2.2 凯恩斯货币需求理论 | 第24-25页 |
| 2.2.3 信号传递理论 | 第25-26页 |
| 第3章 理论分析与研究假设 | 第26-32页 |
| 3.1 目标营运资本存在及营运资本的动态调整 | 第26-27页 |
| 3.1.1 目标营运资本存在 | 第26-27页 |
| 3.1.2 营运资本的动态调整 | 第27页 |
| 3.2 融资约束对营运资本动态调整的影响机理 | 第27-28页 |
| 3.3 产业政策对融资约束的影响机理 | 第28-30页 |
| 3.4 产业政策、融资约束与营运资本动态调整的影响机理 | 第30-32页 |
| 第4章 研究设计 | 第32-36页 |
| 4.1 样本选择 | 第32页 |
| 4.2 变量定义 | 第32-33页 |
| 4.3 模型设定 | 第33-36页 |
| 第5章 实证结果与分析 | 第36-42页 |
| 5.1 描述性统计 | 第36-37页 |
| 5.2 相关性检验 | 第37-38页 |
| 5.3 回归结果分析 | 第38-41页 |
| 5.4 稳健性检验 | 第41-42页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第42-47页 |
| 6.1 研究结论 | 第43-44页 |
| 6.2 政策建议 | 第44-45页 |
| 6.3 研究不足与研究展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-52页 |
| 后记 | 第52页 |