| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 K_0固结饱和黏土的动力特性研究现状 | 第8-16页 |
| 1.2.1 循环荷载作用下饱和黏土累积应变研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.2 动剪模量和阻尼比研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 K_0固结饱和黏土三轴试验安排 | 第18-26页 |
| 2.1 试验用土的制备与试验装置 | 第18-21页 |
| 2.2 三轴试验安排与试验步骤 | 第21-25页 |
| 2.3 小结 | 第25-26页 |
| 第3章 K_0固结饱和黏土循环累积应变试验结果分析 | 第26-42页 |
| 3.1 静三轴试验结果 | 第26-27页 |
| 3.2 循环三轴试验累积应变结果处理方法 | 第27-28页 |
| 3.3 循环累积应变变化关系 | 第28-40页 |
| 3.3.1 循环累积应变关系及其参数确定方法 | 第28-37页 |
| 3.3.2 围压对累积应变变化关系的影响分析 | 第37-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-42页 |
| 第4章 K_0固结饱和黏土动剪模量和阻尼比的变化关系 | 第42-58页 |
| 4.1 动剪模量和阻尼比试验结果分析方法 | 第42-44页 |
| 4.2 循环应力历史对动剪模量随动剪应变变化关系的影响 | 第44-51页 |
| 4.3 K_0 固结饱和黏土的阻尼比变化关系 | 第51-55页 |
| 4.4 小结 | 第55-58页 |
| 第5章 结论及展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58-59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
