| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究思路 | 第10-11页 |
| 1.2.1 存在问题 | 第10页 |
| 1.2.2 研究目标 | 第10页 |
| 1.2.3 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究技术方法 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-14页 |
| 1.4 研究难点及创新点 | 第14-17页 |
| 1.4.1 研究难点 | 第14页 |
| 1.4.2 研究创新点 | 第14-17页 |
| 第2章 风景道及其网络的相关研究与实践综述 | 第17-29页 |
| 2.1 相关概念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 风景道 | 第17-18页 |
| 2.1.2 风景道网络 | 第18页 |
| 2.2 国内外相关理论研究现状 | 第18-25页 |
| 2.2.1 风景道价值评估体系 | 第18-19页 |
| 2.2.2 风景道评价技术方法 | 第19-21页 |
| 2.2.3 大尺度文化景观保护理论 | 第21-23页 |
| 2.2.4 旅游出行行为和交通网络相关理论 | 第23-25页 |
| 2.3 国内外相关实践的启示 | 第25-27页 |
| 2.3.1 国外风景道建设相关管理制度 | 第26页 |
| 2.3.2 国外典型旅游地区的风景道建设的启示 | 第26-27页 |
| 2.3.3 我国旅游目的地集群发展对风景道网络建设的需求 | 第27页 |
| 2.4 小结 | 第27-29页 |
| 第3章 南平旅游风景道区域网络建设需求 | 第29-35页 |
| 3.1 南平概况 | 第29-30页 |
| 3.1.1 南平自然地理和旅游资源条件 | 第29-30页 |
| 3.1.2 区域交通现状 | 第30页 |
| 3.2 “大武夷”旅游发展战略 | 第30-32页 |
| 3.2.1 城市总体规划中的市域旅游发展战略 | 第31页 |
| 3.2.2 “十三五”旅游规划解读 | 第31-32页 |
| 3.3 南平旅游风景道网络的发展机遇、困境与需求 | 第32-35页 |
| 3.3.1 国家“十三五”旅游业发展规划给南平带来的历史机遇 | 第32-33页 |
| 3.3.2 南平旅游业发展现状和困境 | 第33页 |
| 3.3.3 区域景观资源整体保护和整合利用的必要性 | 第33-35页 |
| 第4章 区域风景道综合评价方法及其在南平的应用 | 第35-67页 |
| 4.1 区域风景道综合评价方法及应用途径探究 | 第35-37页 |
| 4.1.1 区域风景道网络规划决策需求 | 第35页 |
| 4.1.2 综合评价目标和方法 | 第35-36页 |
| 4.1.3 综合评价的应用途径 | 第36-37页 |
| 4.2 南平旅游风景道综合价值评价 | 第37-67页 |
| 4.2.1 风景道综合价值评价技术路线 | 第37-38页 |
| 4.2.2 潜在风景道识别 | 第38-40页 |
| 4.2.3 评价因子及权重 | 第40-42页 |
| 4.2.4 评价过程和方法 | 第42-59页 |
| 4.2.5 综合价值评价结果 | 第59-60页 |
| 4.2.6 应用建议 | 第60-65页 |
| 4.2.7 小结 | 第65-67页 |
| 第5章 结论 | 第67-69页 |
| 附录A：潜在旅游风景道基本情况表格 | 第69-70页 |
| 附录B：南平下设县市资源情况梳理 | 第70-74页 |
| 附录C：潜在风景道价值评价综合运算表格 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-83页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
