| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 我国市政项目建设中存在的问题 | 第8页 |
| 1.1.2 我国积极倡导PPP模式发展 | 第8页 |
| 1.1.3 义乌市商城大道项目的建设需要 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第9页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第11-12页 |
| 1.4 可能的创新点 | 第12-13页 |
| 2 相关概念与理论基础 | 第13-19页 |
| 2.1 PPP模式的概念与分类 | 第13页 |
| 2.2 PPP模式的应用 | 第13-16页 |
| 2.2.1 PPP模式应用的本质驱动力分析 | 第13-14页 |
| 2.2.2 PPP模式应用的关键流程及问题分析 | 第14-15页 |
| 2.2.3 PPP模式应用的发展趋势分析 | 第15-16页 |
| 2.3 国内外研究综述 | 第16-19页 |
| 2.3.1 关于PPP的研究综述 | 第16-17页 |
| 2.3.2 关于PPP在市政基础设施建设项目应用的研究综述 | 第17页 |
| 2.3.3 研究评述 | 第17-19页 |
| 3 义乌市商城大道项目概况与构成 | 第19-28页 |
| 3.1 义乌市市政道路发展现况 | 第19页 |
| 3.2 义乌市商城大道项目基本信息 | 第19-21页 |
| 3.3 项目发展历程与建设现况 | 第21-23页 |
| 3.3.1 项目发展历程 | 第21-22页 |
| 3.3.2 项目发展现况 | 第22-23页 |
| 3.4 项目相关主体构成 | 第23-27页 |
| 3.4.1 义乌市相关政府管理部门 | 第23-24页 |
| 3.4.2 中电建路桥集团有限公司 | 第24-25页 |
| 3.4.3 义乌市城市投资建设集团有限公司 | 第25-27页 |
| 3.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 PPP模式在义乌市商城大道项目中的应用分析 | 第28-38页 |
| 4.1 应用条件的宏观性分析 | 第28-32页 |
| 4.1.1 宏观有利条件分析 | 第28-29页 |
| 4.1.2 宏观不利条件分析 | 第29-32页 |
| 4.2 应用条件的微观性分析 | 第32-34页 |
| 4.2.1 微观收益条件分析 | 第32-33页 |
| 4.2.2 微观风险因素分析 | 第33-34页 |
| 4.3 基于问卷调查的问题分析 | 第34-36页 |
| 4.3.1 问卷设计 | 第34-35页 |
| 4.3.2 调查数据结果分析 | 第35页 |
| 4.3.3 义乌市商城大道项目PPP模式问题和优化关键点分析 | 第35-36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 5 义乌市商城大道项目PPP方案的优化设计 | 第38-45页 |
| 5.1 设计原则与思路 | 第38-39页 |
| 5.1.1 设计原则 | 第38页 |
| 5.1.2 设计思路 | 第38-39页 |
| 5.2 义乌市商城大道项目PPP模式优化对策 | 第39-44页 |
| 5.2.1 强化PPP模式观念和规则的宣传培训 | 第39-41页 |
| 5.2.2 完善项目相关主体利益权责均衡分配机制 | 第41-42页 |
| 5.2.3 维护项目相关主体风险管理机制 | 第42页 |
| 5.2.4 建立和疏通项目相关主体间的沟通渠道 | 第42-43页 |
| 5.2.5 积极创新和多元组合融资工具 | 第43-44页 |
| 5.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 6 结论 | 第45-47页 |
| 6.1 研究结论 | 第45-46页 |
| 6.2 研究不足与未来研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |