| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 波形钢腹板PC箱梁桥国内外发展概述 | 第10-12页 |
| 1.2 波形钢腹板PC箱梁桥结构特点 | 第12-14页 |
| 1.2.1 波形钢腹板PC箱梁桥构造 | 第12页 |
| 1.2.2 波形钢腹板结构 | 第12-13页 |
| 1.2.3 腹板与顶底板剪力连接件 | 第13-14页 |
| 1.3 波形钢腹板PC箱梁桥的优缺点 | 第14-15页 |
| 1.3.1 波形钢腹板PC箱梁桥的优点 | 第14-15页 |
| 1.3.2 波形钢腹板PC箱梁桥的缺点 | 第15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-18页 |
| 第二章 多箱室波钢PC梁桥施工关键技术研究 | 第18-34页 |
| 2.1 裕溪河大桥施工工艺技术 | 第18-20页 |
| 2.1.1 裕溪河大桥总体施工方案概述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 裕溪河大桥施工工艺流程 | 第19-20页 |
| 2.1.3 裕溪河大桥施工重难点 | 第20页 |
| 2.2 临时支墩施工及支座安装 | 第20-22页 |
| 2.2.1 临时支墩优化施工 | 第20-21页 |
| 2.2.2 支座安装 | 第21-22页 |
| 2.3 多箱室波形钢腹板定位研究 | 第22-24页 |
| 2.3.1 多箱室波形钢腹板常规定位方法 | 第22页 |
| 2.3.2 多箱室波形钢腹板常规定位方法可行性分析 | 第22-23页 |
| 2.3.3 多箱室波形钢腹板定位方法优化 | 第23-24页 |
| 2.4 多箱室波形钢腹板安装优化 | 第24-30页 |
| 2.4.1 多箱室波形钢腹板优化安装方法探讨 | 第24-25页 |
| 2.4.2 多箱室波形钢腹板优化安装可行性分析 | 第25-30页 |
| 2.5 剪力连接件与各结构的连接 | 第30页 |
| 2.6 合拢段施工关键技术研究 | 第30-32页 |
| 2.6.1 合拢段合拢施工顺序 | 第30-31页 |
| 2.6.2 合拢段主要控制指标 | 第31-32页 |
| 2.6.3 合拢段关键施工工艺 | 第32页 |
| 2.7 本章小节 | 第32-34页 |
| 第三章 多箱室波形钢腹板PC梁桥监控关键技术研究 | 第34-52页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 工程背景 | 第34-37页 |
| 3.3 有限元计算模型 | 第37-39页 |
| 3.4 内力控制关键技术分析 | 第39-48页 |
| 3.4.1 考虑空间效应下0~#应力监测及分析 | 第40-44页 |
| 3.4.2 钢腹板剪应力监测 | 第44-46页 |
| 3.4.3 钢腹板纵向应力监测 | 第46-48页 |
| 3.5 线形控制关键技术分析 | 第48-50页 |
| 3.6 本章小节 | 第50-52页 |
| 第四章 波形钢腹板PC梁桥体外预应力研究 | 第52-76页 |
| 4.1 体外束转向装置预埋件精确定位技术 | 第53-60页 |
| 4.1.1 预埋件精确定位的方法改进 | 第54-55页 |
| 4.1.2 定位安装参数的计算 | 第55-58页 |
| 4.1.3 转向块预埋件定位偏差敏感性分析 | 第58-60页 |
| 4.2 体外束张拉施工工艺 | 第60-65页 |
| 4.2.1 张拉准备 | 第60页 |
| 4.2.2 穿体外束和安装锚具、夹片 | 第60-61页 |
| 4.2.3 体外束单股预紧及低应力锚固 | 第61-63页 |
| 4.2.4 体外束张拉 | 第63-65页 |
| 4.3 张拉过程的有限元分析 | 第65-68页 |
| 4.3.1 材料特性 | 第65页 |
| 4.3.2 边界条件的处理 | 第65-66页 |
| 4.3.3 荷载的施加 | 第66-67页 |
| 4.3.4 施工工况划分 | 第67-68页 |
| 4.4 分批张拉结果分析 | 第68-72页 |
| 4.5 预应力损失的试验研究 | 第72-75页 |
| 4.5.1 试验方案、步骤 | 第72-74页 |
| 4.5.2 试验现场及试验结果 | 第74-75页 |
| 4.6 本章小节 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 附录 | 第84页 |