首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁施工论文--施工技术论文

大跨径悬浇连续梁桥施工控制及关键技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 预应力连续梁桥的发展概况第10-12页
        1.1.1 发展概况第10-11页
        1.1.2 施工工法第11-12页
    1.2 施工控制的过程第12-14页
        1.2.1 大跨度桥梁施工监控的目的及其意义第12-13页
        1.2.2 施工监控的内容第13-14页
    1.3 大跨度桥梁的施工控制方法和计算理论第14-16页
        1.3.1 大跨度桥梁的施工控制方法第14页
        1.3.2 预应力连续梁桥的计算理论第14-16页
    1.4 论文研究的主要内容第16-18页
第二章 大跨度混凝土连续梁桥合龙及体系转换的研究第18-36页
    2.1 概述第18-19页
    2.2 预应力混凝土连续梁桥的合龙方案和步骤第19-20页
        2.2.1 大跨度连续梁桥常用的合龙顺序第19页
        2.2.2 大跨度连续梁桥的合龙工序第19-20页
    2.3 白沙大桥合龙段施工及其体系转换的分析第20-31页
        2.3.1 合龙顺序介绍第20-21页
        2.3.2 各方案的计算结果第21-31页
    2.4 对各个合龙及体系转换方案计算结果的分析第31-35页
        2.4.1 从挠度角度第31-32页
        2.4.2 从应力角度第32-34页
        2.4.3 从主梁弯矩角度第34页
        2.4.4 最优方案第34-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第三章 白沙大桥主桥悬臂浇筑的施工控制第36-50页
    3.1 工程概况第36页
    3.2 白沙大桥施工控制的目标第36-37页
    3.3 控制计算第37-39页
        3.3.1 施工监控有限元模型的计算第37-38页
        3.3.2 误差调整理论第38-39页
    3.4 线形控制第39-45页
        3.4.1 线形控制测点的布置第39-40页
        3.4.2 立模标高的确定第40-41页
        3.4.3 卡尔曼滤波器对误差的调整第41-45页
        3.4.4 线形监控的成果第45页
    3.5 应力控制第45-49页
        3.5.1 应力控制测点的布置第45-47页
        3.5.2 非应力应变的剔除第47页
        3.5.3 应力监控的结果第47-49页
    3.6 本章小结第49-50页
第四章 施工过程中挂篮的受力分析第50-64页
    4.1 分析的意义及计算说明第50-53页
        4.1.1 挂篮验算的意义第50页
        4.1.2 挂篮计算说明第50-51页
        4.1.3 挂篮的构造第51-53页
        4.1.4 挂篮计算对象的确定第53页
    4.2 荷载计算与模型分析第53-58页
        4.2.1 主要技术参数第53-54页
        4.2.2 工况一挂篮荷载计算第54-55页
        4.2.3 工况二挂篮荷载计算第55-56页
        4.2.4 模板及人员、机械荷载的计算第56-57页
        4.2.5 挂篮的有限元模拟第57-58页
    4.3 计算结果分析第58-62页
        4.3.1 对底篮工作平台的分析第58-59页
        4.3.2 对外导梁和外滑梁的分析第59-60页
        4.3.3 对内滑梁的分析第60-61页
        4.3.4 对吊杆的分析第61-62页
    4.4 本章小结第62-64页
结论与展望第64-66页
参考文献第66-70页
致谢第70-72页
附录第72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:基于WIM数据桥梁车辆荷载概率模型的统计研究
下一篇:汽车-两轮车碰撞事故分析及骑车人损伤研究