起落架结构可靠性分析与锁机构可靠性试验
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·工程背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·结构疲劳可靠性研究现状 | 第12-15页 |
| ·起落架结构疲劳及其可靠性研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·学位论文框架 | 第17-18页 |
| 第二章 起落架结构疲劳常规可靠性分析 | 第18-36页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·起落架结构疲劳损伤分析 | 第18-26页 |
| ·起落架有限元分析模型 | 第18-23页 |
| ·起落架结构疲劳损伤分析 | 第23-26页 |
| ·疲劳损伤的随机性 | 第26-30页 |
| ·结构“应力—强度”动态干涉模型 | 第30-33页 |
| ·结构动态干涉模型的建立 | 第30-31页 |
| ·基于干涉模型的可靠度计算 | 第31-33页 |
| ·起落架疲劳常规可靠度计算 | 第33-35页 |
| ·模型中随机变量的选取及其分布假设 | 第33-34页 |
| ·疲劳常规可靠度计算 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第三章 起落架结构疲劳模糊可靠性分析 | 第36-53页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·疲劳损伤预测中的模糊现象 | 第36-38页 |
| ·随机性与模糊性 | 第36-37页 |
| ·疲劳损伤模糊性 | 第37-38页 |
| ·模糊数学基本概念 | 第38-46页 |
| ·模糊集合的定义 | 第38-39页 |
| ·确定隶属函数的方法 | 第39页 |
| ·常用隶属函数 | 第39-45页 |
| ·结构疲劳模糊可靠性算例 | 第45-46页 |
| ·结构疲劳模糊可靠性干涉模型的建立 | 第46-48页 |
| ·结构疲劳模糊可靠度的计算 | 第48-52页 |
| ·隶属函数选取及计算 | 第48-49页 |
| ·结果分析与评价 | 第49-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 起落架上位锁功能可靠性试验 | 第53-64页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·起落架上位锁机构及功能 | 第53-54页 |
| ·起落架上位锁机构功能故障分析 | 第54-56页 |
| ·上位锁机构功能故障模式与影响分析 | 第54页 |
| ·上位锁机构功能失效故障树分析 | 第54-56页 |
| ·起落架收放试验系统开发 | 第56-61页 |
| ·试验原理及系统构成 | 第56-57页 |
| ·气动负载模拟系统 | 第57-59页 |
| ·液压及控制系统设计 | 第59-61页 |
| ·上位锁功能可靠性试验 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-65页 |
| ·本文的主要工作和结论 | 第64页 |
| ·后续研究工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |