摘要 | 第8-9页 |
Abstract | 第9页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究意义 | 第11页 |
1.3 主要内容 | 第11-12页 |
1.4 研究思路和方法 | 第12-14页 |
第2章 本研究的理论基础 | 第14-24页 |
2.1 相关研究综述 | 第14-20页 |
2.1.1 国外绩效管理研究综述 | 第14-16页 |
2.1.2 国内绩效管理研究综述 | 第16-20页 |
2.2 理论基础 | 第20-24页 |
2.2.1 绩效管理的理论基础 | 第20-21页 |
2.2.2 绩效管理的概念及模式 | 第21页 |
2.2.3 绩效管理主要方法比较 | 第21-24页 |
第3章 中车洛阳机车有限公司公司绩效管理现状 | 第24-49页 |
3.1 公司概况 | 第24-26页 |
3.1.1 公司发展历史沿革 | 第24页 |
3.1.2 公司结构 | 第24-25页 |
3.1.3 公司人力资源现状 | 第25-26页 |
3.2 绩效管理现状及实施效果 | 第26-32页 |
3.2.1 组织绩效现状 | 第26-28页 |
3.2.2 个人绩效现状 | 第28-31页 |
3.2.3 绩效管理实施情况及效果 | 第31页 |
3.2.4 人力资源变动情况分析 | 第31-32页 |
3.3 公司绩效管理存在的问题及原因分析 | 第32-49页 |
3.3.1 调查问卷设计 | 第32-33页 |
3.3.2 问卷结果统计 | 第33-45页 |
3.3.3 绩效管理目标方面存在的问题及原因分析 | 第45-46页 |
3.3.4 绩效管理流程存在的问题及原因分析 | 第46-47页 |
3.3.5 绩效管理指标制定方面存在的问题及原因分析 | 第47页 |
3.3.6 绩效结果运用存在的问题及原因分析 | 第47-48页 |
3.3.7 绩效文化氛围营造中存在的问题及原因分析 | 第48-49页 |
第4章 基于平衡计分卡的中车洛阳机车有限公司绩效管理优化 | 第49-67页 |
4.1 公司引入平衡计分卡的必要性和可行性 | 第49-50页 |
4.1.1 必要性 | 第49页 |
4.1.2 可行性 | 第49-50页 |
4.2 公司战略目标的分解 | 第50页 |
4.2.1 财务维度 | 第50页 |
4.2.2 客户维度 | 第50页 |
4.2.3 内部流程维度 | 第50页 |
4.2.4 学习与成长维度 | 第50页 |
4.3 公司战略地图绘制 | 第50-51页 |
4.4 绩效管理指标体系优化设计 | 第51-53页 |
4.4.1 财务维度指标 | 第52页 |
4.4.2 客户维度指标 | 第52页 |
4.4.3 内部流程维度 | 第52-53页 |
4.4.4 学习与成长维度 | 第53页 |
4.5 绩效管理指标权重的确定 | 第53-61页 |
4.5.1 指标权重调查 | 第53-54页 |
4.5.2 指标权重赋值确定方法 | 第54-55页 |
4.5.3 调查结果分析 | 第55-61页 |
4.5.4 绩效管理指标综合权重 | 第61页 |
4.6 公司绩效管理体系其他方面优化 | 第61-67页 |
4.6.1 绩效结果运用的优化 | 第61-63页 |
4.6.2 绩效文化氛围营造的优化 | 第63页 |
4.6.3 绩效沟通的优化 | 第63-66页 |
4.6.4 绩效考核方式与周期的优化 | 第66-67页 |
第5章 中车洛阳机车有限公司绩效管理优化的保障措施 | 第67-71页 |
5.1 组织领导保障 | 第67页 |
5.2 管理理念保障 | 第67-68页 |
5.3 制度保障建设 | 第68-69页 |
5.4 资源调配保障 | 第69页 |
5.5 企业文化保障 | 第69-71页 |
第6章 结论和展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
个人简历 | 第75-76页 |
附录 A | 第76-78页 |
附录 B | 第78-80页 |