房地产企业轻资产转型的财务比较分析与评价--以绿城中国为例
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究目标、研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第9页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3.3 拟解决的关键问题 | 第10页 |
| 1.4 创新之处 | 第10-11页 |
| 1.5 研究方法 | 第11页 |
| 1.6 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.6.1 战略转型 | 第11-12页 |
| 1.6.2 战略管理理论 | 第12-14页 |
| 第二章 相关概念和理论基础 | 第14-20页 |
| 2.1 轻资产运营的基本概念 | 第14-16页 |
| 2.1.1 轻资产的概念 | 第14页 |
| 2.1.2 轻资产运营的概念及特征 | 第14-15页 |
| 2.1.3 轻资产运营的优缺点 | 第15页 |
| 2.1.4 轻资产运营的分类 | 第15-16页 |
| 2.2 轻资产运营的相关理论 | 第16-20页 |
| 2.2.1 分工理论 | 第16页 |
| 2.2.2 竞争战略理论 | 第16-18页 |
| 2.2.3 微笑曲线理论 | 第18-20页 |
| 第三章 房地产企业现状及转型分析 | 第20-28页 |
| 3.1 房地产行业分析 | 第20-22页 |
| 3.1.1 政治因素 | 第20页 |
| 3.1.2 经济因素 | 第20-21页 |
| 3.1.3 社会文化环境因素 | 第21页 |
| 3.1.4 技术因素 | 第21-22页 |
| 3.2 我国房地产企业面临的主要问题 | 第22-28页 |
| 3.2.1 产能过剩 | 第22-23页 |
| 3.2.2 行业负债偏高,融资压力大 | 第23-25页 |
| 3.2.3 行业竞争大,税收压力大 | 第25-26页 |
| 3.2.4 土地成本压力 | 第26-28页 |
| 第四章 绿城中国轻资产转型案例分析 | 第28-48页 |
| 4.1 绿城中国简介 | 第28页 |
| 4.2 近年发展历程 | 第28-29页 |
| 4.3 绿城中国轻资产转型原因及实现路径 | 第29-30页 |
| 4.4 绿城中国轻资产业务 | 第30-32页 |
| 4.4.1 代建业务 | 第30-31页 |
| 4.4.2 合作开发 | 第31-32页 |
| 4.4.3 其他业务 | 第32页 |
| 4.5 绿城中国轻资产运作现状分析 | 第32-34页 |
| 4.5.1 经营活动 | 第32-33页 |
| 4.5.2 筹资活动 | 第33-34页 |
| 4.5.3 投资活动 | 第34页 |
| 4.6 绿城中国轻资产转型前后财务数据比较分析 | 第34-46页 |
| 4.6.1 盈利能力分析 | 第35-39页 |
| 4.6.2 营运能力分析 | 第39-40页 |
| 4.6.3 成长能力分析 | 第40-44页 |
| 4.6.4 偿债能力分析 | 第44-46页 |
| 4.7 小结 | 第46-48页 |
| 第五章 总结和建议 | 第48-52页 |
| 5.1 绿城中国轻资产转型总结 | 第48页 |
| 5.2 相关建议 | 第48-50页 |
| 5.2.1 有关经营活动 | 第49页 |
| 5.2.2 有关筹资活动 | 第49-50页 |
| 5.2.3 有关投资活动 | 第50页 |
| 5.3 结论 | 第50页 |
| 5.4 不足与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
