| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·文献综述 | 第13-17页 |
| ·主要的内容 | 第17-18页 |
| ·预期目标和创新点 | 第18页 |
| ·研究方法和流程 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 理论综述 | 第20-27页 |
| ·博弈定义与基本概念 | 第20-23页 |
| ·博弈的类型 | 第23-24页 |
| ·博弈与纳什(NASH)均衡 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于博弈论的汽车技术战略联盟利益分配研究 | 第27-49页 |
| ·国内外汽车技术战略联盟概况 | 第27-31页 |
| ·汽车技术战略联盟利益分配方法 | 第31-34页 |
| ·基于合作博弈的汽车技术战略联盟运行基本原理 | 第34-37页 |
| ·触发策略下的重复博弈分析 | 第36-37页 |
| ·基于合作博弈的汽车技术战略联盟运行机制规则 | 第37-38页 |
| ·基于合作博弈的汽车技术战略联盟模型 | 第38-39页 |
| ·汽车技术战略联盟的收益分配模型 | 第39-46页 |
| ·纳什(NASH)均衡水平的确定 | 第39-40页 |
| ·纳什(NASH)均衡条件下最优分配系数的确定 | 第40-42页 |
| ·基于满意度水平的不对称纳什(NASH)协商模型的构建 | 第42-46页 |
| ·激励机制引入后的收益分配模型 | 第46-48页 |
| ·以激励为目的的收益再分配策略 | 第47-48页 |
| ·以约束为手段的惩罚策略 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 实例分析 | 第49-59页 |
| ·"中气"项目分析 | 第49-53页 |
| ·利益分配方案 | 第53-57页 |
| ·加入激励措施后的分配方案 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 总结与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |