| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 本课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 塔式起重机国内外发展现状及设计理念 | 第10-15页 |
| 1.3.1 塔式起重机国外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 塔式起重机国内发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3.3 平头式塔机发展概况 | 第13页 |
| 1.3.4 平头式塔机设计理念、设计方法及设计手段 | 第13-15页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 100吨平头式塔机三角型起重臂设计计算 | 第17-30页 |
| 2.1 设计计算方法的选择 | 第17-18页 |
| 2.2 主要技术参数的确定 | 第18-19页 |
| 2.3 计算载荷及其工况组合 | 第19-20页 |
| 2.3.1 塔机承受的主要载荷 | 第19-20页 |
| 2.3.2 载荷组合及工况确定 | 第20页 |
| 2.4 起重臂截面型式的确定 | 第20-21页 |
| 2.5 起重臂结构设计分析及计算 | 第21-28页 |
| 2.5.1 起重臂主弦设计计算分析 | 第23-26页 |
| 2.5.2 起重臂斜片腹杆设计计算分析 | 第26-27页 |
| 2.5.3 起重臂上片腹杆设计计算分析 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 100吨平头式塔机三角型起重臂静力分析 | 第30-50页 |
| 3.1 起重臂有限元模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.1.1 材料参数属性设置 | 第30页 |
| 3.1.2 创建模型 | 第30-31页 |
| 3.2 工况分析及边界处理 | 第31-33页 |
| 3.2.1 工况组合分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 边界条件的处理 | 第32-33页 |
| 3.2.3 载荷的施加 | 第33页 |
| 3.3 起重臂有限元分析 | 第33-48页 |
| 3.3.1 最大起重量回转、变幅工况有限元分析 | 第33-37页 |
| 3.3.2 最大幅度回转、变幅工况有限元分析 | 第37-41页 |
| 3.3.3 静负荷试验最大起重量、最大幅度工况有限元分析 | 第41-45页 |
| 3.3.4 臂节根部最大起重量回转、变幅工况有限元分析 | 第45-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 100吨平头式塔机动力学分析 | 第50-58页 |
| 4.1 模态分析 | 第50-55页 |
| 4.1.1 模态分析方法 | 第50页 |
| 4.1.2 模态结果提取及分析 | 第50-55页 |
| 4.2 瞬态分析 | 第55-57页 |
| 4.2.1 载荷曲线的确定 | 第55-56页 |
| 4.2.2 瞬态求解分析 | 第56-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 100吨平头式塔机起重臂试验研究 | 第58-66页 |
| 5.1 试验方法 | 第58页 |
| 5.2 试验总体方案 | 第58-62页 |
| 5.2.1 试验工况确定 | 第58-59页 |
| 5.2.2 应力测点布置 | 第59-62页 |
| 5.3 试验测试结果分析 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 个人简历 | 第73页 |
