汽车电池管理的远程监护与故障诊断
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 电动汽车的发展背景 | 第10-12页 |
| 1.2 电池管理技术发展背景 | 第12-14页 |
| 1.3 电池系统管理远程监护的提出 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 电池系统的特性及故障诊断 | 第17-22页 |
| 2.1 电池特性 | 第17-20页 |
| 2.2 故障诊断 | 第20-22页 |
| 3 系统硬件构成设计 | 第22-31页 |
| 3.1 CAN 总线硬件设计 | 第23-24页 |
| 3.2 中央控制器的设计 | 第24-28页 |
| 3.3 GPRS 模块的设计 | 第28-31页 |
| 4 系统软件流程设计 | 第31-45页 |
| 4.1 DTU 模块设置与软件流程 | 第31-35页 |
| 4.2 CAN 通信设置 | 第35-43页 |
| 4.3 MSP430149 SPI 模拟端口 | 第43-45页 |
| 5 上位机系统设计 | 第45-59页 |
| 5.1 LabVIEW 软件环境介绍和需求分析 | 第45-46页 |
| 5.2 程序结构流程框架设计 | 第46-53页 |
| 5.3 监控界面设计 | 第53-57页 |
| 5.4 EXCEL 数据存储与分析 | 第57-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 硕士攻读期间科研成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |