摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 论文核心概念界定 | 第12-14页 |
1.2.1 设备管理与设备维修 | 第12-13页 |
1.2.2 全员生产维修(TPM) | 第13-14页 |
1.3 国内外研究与发展现状 | 第14-20页 |
1.3.1 国外研究与发展现状 | 第14-17页 |
1.3.2 国内研究与发展现状 | 第17-20页 |
1.4 研究内容与研究方法 | 第20-22页 |
1.4.1 论文研究内容 | 第20页 |
1.4.2 研究方法 | 第20-22页 |
第2章 国投京唐港设备管理现状及问题剖析 | 第22-30页 |
2.1 国投京唐港简介 | 第22-23页 |
2.2 国投京唐港设备管理现状分析 | 第23-27页 |
2.2.1 设备概况 | 第23页 |
2.2.2 组织机构 | 第23-24页 |
2.2.3 业务流程分析 | 第24-27页 |
2.3 国投京唐港设备管理存在问题剖析 | 第27-29页 |
2.3.1 专业维修人才匮乏 | 第27页 |
2.3.2 设备维修保养手段落后 | 第27-28页 |
2.3.3 设备管理仍处于被动管理阶段 | 第28页 |
2.3.4 设备故障控制能力差 | 第28页 |
2.3.5 设备利用率较低 | 第28页 |
2.3.6 设备管理与维修制度的执行力度不够 | 第28-29页 |
2.3.7 缺少规范化的设备管理体系 | 第29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 基于TPM的国投京唐港设备管理体系设计 | 第30-57页 |
3.1 进行TPM设计的必要性 | 第30-32页 |
3.1.1 保证安全的要求 | 第30页 |
3.1.2 降低成本的要求 | 第30-31页 |
3.1.3 提高效率的要求 | 第31页 |
3.1.4 提高质量水平的要求 | 第31-32页 |
3.1.5 营造良好企业文化的要求 | 第32页 |
3.2 基于TPM的国投京唐港设备管理体系总体规划 | 第32-34页 |
3.2.1 设计方针与目标 | 第32-33页 |
3.2.2 总体规划设计 | 第33-34页 |
3.3 业务活动模块设计 | 第34-46页 |
3.3.1 点检巡检活动 | 第34-37页 |
3.3.2 设备维修活动 | 第37-38页 |
3.3.3 生产联络活动 | 第38-41页 |
3.3.4 设备树建设活动 | 第41-44页 |
3.3.5 改善提案活动 | 第44-46页 |
3.4 组织模块设计 | 第46-49页 |
3.4.1 设备管理部门架构调整 | 第47页 |
3.4.2 TPM推进的组织设计 | 第47-49页 |
3.5 推进实施模块设计 | 第49-54页 |
3.5.1 TPM的推进机制 | 第49-54页 |
3.5.2 TPM推进的保障机制 | 第54页 |
3.6 评价模块设计 | 第54-56页 |
3.7 本章小结 | 第56-57页 |
第4章 国投京唐港TPM设备管理体系的实施效果及保障措施 | 第57-68页 |
4.1 国投京唐港TPM设备管理体系的实施效果 | 第57-59页 |
4.1.1 减少了设备维修成本 | 第57页 |
4.1.2 降低了事故发生概率 | 第57-58页 |
4.1.3 提高了设备效率 | 第58-59页 |
4.1.4 管理水平与工作环境的改善 | 第59页 |
4.1.5 巩固了企业文化 | 第59页 |
4.2 实施过程中出现的问题 | 第59-61页 |
4.2.1 改善项目难以发现的问题 | 第59-60页 |
4.2.2 员工培训方面的问题 | 第60页 |
4.2.3 体系执行方面的问题 | 第60-61页 |
4.2.4 TPM小组管理方面的问题 | 第61页 |
4.3 完善国投京唐港TPM设备管理体系的对策 | 第61-67页 |
4.3.1 TPM管理的制度化 | 第61-65页 |
4.3.2 TPM管理的人事化 | 第65-66页 |
4.3.3 建立与TPM相适应的培训体系 | 第66页 |
4.3.4 实施各级负责的设备管理制度 | 第66-67页 |
4.3.5 通过群众性设备管理活动实施精细化管理 | 第67页 |
4.4 本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
作者简介 | 第74页 |