| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 隧道定义及其分类 | 第9-10页 |
| 1.1.2 隧道火灾特点 | 第10-11页 |
| 1.1.3 隧道通风排烟方式 | 第11-12页 |
| 1.2 隧道火灾研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本文内容章节安排 | 第16页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 顶棚排烟吸穿现象的数值模拟研究方法 | 第17-25页 |
| 2.1 与吸穿现象相关的基本内容 | 第17-18页 |
| 2.1.1 吸穿的含义 | 第17页 |
| 2.1.2 吸穿的理论判据 | 第17-18页 |
| 2.2 弗洛德相似理论 | 第18-21页 |
| 2.3 软件介绍 | 第21页 |
| 2.3.1 Pyrosim软件概述 | 第21页 |
| 2.3.2 FDS特点概述 | 第21页 |
| 2.4 通道模型 | 第21-24页 |
| 2.4.1 国内外小尺寸通道模型概述 | 第21-23页 |
| 2.4.2 本文通道模型 | 第23-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 排烟口放置方向对顶棚排烟吸穿现象的影响研究 | 第25-41页 |
| 3.1 模拟试验设计 | 第25-26页 |
| 3.1.1 工况设计 | 第25页 |
| 3.1.2 监测装置设计 | 第25-26页 |
| 3.2 模拟结果与分析 | 第26-39页 |
| 3.2.1 温度与速度切面分析 | 第26-29页 |
| 3.2.2 排烟速率-温度曲线分析 | 第29-31页 |
| 3.2.3 烟气层厚度分析 | 第31-36页 |
| 3.2.4 排烟效率分析 | 第36-39页 |
| 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 火源与排烟口距离对顶棚排烟吸穿现象的影响研究 | 第41-60页 |
| 4.1 模拟试验设计 | 第41-42页 |
| 4.1.1 工况设计 | 第41页 |
| 4.1.2 监测装置设计 | 第41-42页 |
| 4.2 模拟结果与分析 | 第42-58页 |
| 4.2.1 温度与速度切面分析 | 第42-44页 |
| 4.2.2 烟气层厚度分析 | 第44-55页 |
| 4.2.3 顶棚下方温度分析 | 第55-56页 |
| 4.2.4 排烟效率分析 | 第56-58页 |
| 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 纵向风速对顶棚排烟吸穿现象的影响研究 | 第60-71页 |
| 5.1 纵向临界风速 | 第60-63页 |
| 5.1.1 纵向临界风速的计算 | 第60-61页 |
| 5.1.2 纵向临界风速的数值模拟 | 第61页 |
| 5.1.3 模拟结果分析 | 第61-63页 |
| 5.2 纵向风速对顶棚排烟吸穿现象的影响 | 第63-69页 |
| 5.2.1 模拟工况设计 | 第63页 |
| 5.2.2 监测装置设计 | 第63页 |
| 5.2.3 模拟结果与分析 | 第63-69页 |
| 本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71页 |
| 6.2 本文创新点 | 第71-72页 |
| 6.3 研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |