基于激光干涉粒子成像的GDI闪沸喷雾特性实验研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 字母注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-26页 |
| 1.1 直喷汽油机节能减排的重要意义 | 第13-17页 |
| 1.1.1 能源与环境的严峻形势 | 第13-14页 |
| 1.1.2 直喷汽油机节能减排的潜力 | 第14-16页 |
| 1.1.3 直喷汽油机的喷雾模式 | 第16-17页 |
| 1.2 闪沸喷雾 | 第17-20页 |
| 1.2.1 闪沸喷雾的机理和特点 | 第17-19页 |
| 1.2.2 国内外闪沸喷雾的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 激光干涉粒子成像技术 | 第20-25页 |
| 1.3.1 光学诊断技术在内燃机领域的应用 | 第20-23页 |
| 1.3.2 激光干涉粒子成像技术的原理 | 第23-24页 |
| 1.3.3 激光干涉粒子成像技术的研究现状 | 第24-25页 |
| 1.4 本课题的研究内容及意义 | 第25-26页 |
| 第二章 定容弹光学诊断系统与实验方法 | 第26-35页 |
| 2.1 定容弹实验装置 | 第26-30页 |
| 2.1.1 定容弹体 | 第26-27页 |
| 2.1.2 高压燃油供给系统 | 第27-29页 |
| 2.1.3 换气系统 | 第29页 |
| 2.1.4 控制系统 | 第29-30页 |
| 2.2 激光干涉粒子成像测粒径法 | 第30-34页 |
| 2.2.1 激光干涉粒子成像实验光路 | 第30-32页 |
| 2.2.2 激光干涉粒子成像图像处理 | 第32-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 六孔闪沸喷雾微观特性实验研究 | 第35-54页 |
| 3.1 六孔闪沸喷雾微观特性实验方案设计 | 第35-38页 |
| 3.1.1 测量区域及实验参数 | 第35-36页 |
| 3.1.2 粒径测量标定 | 第36-38页 |
| 3.2 六孔闪沸喷雾微观特性实验结果及分析 | 第38-53页 |
| 3.2.1 燃油温度和环境压力对粒径分布的影响 | 第38-43页 |
| 3.2.2 不同测量区域粒径分布的不同 | 第43-46页 |
| 3.2.3 汽油与正己烷的粒径分布 | 第46-49页 |
| 3.2.4 汽油液滴速度分布特性 | 第49-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 单孔闪沸喷雾粒径分布特性研究 | 第54-70页 |
| 4.1 单孔闪沸喷雾粒径测量实验条件 | 第54-55页 |
| 4.2 单孔闪沸喷雾粒径测量实验结果及分析 | 第55-69页 |
| 4.2.1 正己烷单孔、六孔闪沸喷雾粒径分布 | 第55-58页 |
| 4.2.2 燃油喷射压力对喷雾粒径分布的影响 | 第58-62页 |
| 4.2.3 单组份燃料粒径分布特性研究 | 第62-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 全文总结 | 第70-71页 |
| 5.2 工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
