带式输送机快速换带装置的研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 本课题的研究意义 | 第11页 |
| 1.2 带式输送机换带系统研究的国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 非连续收卷换带法 | 第12-13页 |
| 1.2.2 连续收卷换带法 | 第13-16页 |
| 1.3 本文研究内容与技术路线 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 带式输送机快速换带装置总体方案设计 | 第18-40页 |
| 2.1 快速换带系统实施方案的选择 | 第18-21页 |
| 2.2 快速换带系统总体设计 | 第21-25页 |
| 2.2.1 系统工作原理概述 | 第23页 |
| 2.2.2 快速换带系统的可行性分析计算 | 第23-25页 |
| 2.3 系统机械部分构成 | 第25-29页 |
| 2.3.1 方形机架 | 第25-26页 |
| 2.3.2 传带机构 | 第26-29页 |
| 2.3.3 卷带装置 | 第29页 |
| 2.4 快速换带流程分析 | 第29-31页 |
| 2.5 快速换带系统液压部分设计 | 第31-34页 |
| 2.5.1 系统设计要求 | 第31页 |
| 2.5.2 液压回路及功能 | 第31-34页 |
| 2.6 快速换带系统电气部分设计 | 第34-37页 |
| 2.7 本系统特点 | 第37-38页 |
| 2.8 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 快速换带装置关键结构设计 | 第40-54页 |
| 3.1 基于SolidWorks的三维建模 | 第40-43页 |
| 3.1.1 SolidWorks软件简介 | 第40页 |
| 3.1.2 换带装置模型的建立 | 第40-42页 |
| 3.1.3 换带装置模型的装配 | 第42-43页 |
| 3.2 关键零部件有限元仿真分析 | 第43-52页 |
| 3.2.1 ANSYS软件简介 | 第43-45页 |
| 3.2.2 方形架底座部件有限元分析仿真 | 第45-52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 换带装置压带底盘架体设计研究 | 第54-72页 |
| 4.1 履带架架体的结构设计 | 第54-55页 |
| 4.2 换带系统履带架有限元分析 | 第55-58页 |
| 4.3 换带机构运动学分析 | 第58-71页 |
| 4.3.1 模型导入 | 第58-60页 |
| 4.3.2 添加运动副 | 第60-63页 |
| 4.3.3 添加驱动力 | 第63-64页 |
| 4.3.4 装置模型运动学仿真 | 第64-67页 |
| 4.3.5 仿真结果分析 | 第67-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 快速换带系统液压系统仿真 | 第72-84页 |
| 5.1 AMESim软件简介 | 第72-73页 |
| 5.2 液压系统模型建立 | 第73-77页 |
| 5.2.1 搭建液压系统模型 | 第73-74页 |
| 5.2.2 参数设置 | 第74-75页 |
| 5.2.3 换向阀控制信号 | 第75-77页 |
| 5.3 仿真结果分析 | 第77-83页 |
| 5.3.1 压带系统仿真结果分析 | 第77-79页 |
| 5.3.2 送带系统仿真结果分析 | 第79-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 调试试验 | 第84-88页 |
| 6.1 试验目的 | 第84页 |
| 6.2 试验现场情况 | 第84-85页 |
| 6.3 试验过程 | 第85-87页 |
| 6.4 试验结果分析 | 第87页 |
| 6.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第七章 结论及展望 | 第88-90页 |
| 7.1 研究结论 | 第88-89页 |
| 7.2 创新点 | 第89页 |
| 7.3 应用前景展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 攻读硕士研究生学位期间发表的学术论文 | 第96页 |
