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基于动态规划的船厂厂内运输管理技术研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 研究背景和意义第13-14页
        1.1.1 研究背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14页
    1.2 国内外发展现状第14-18页
        1.2.1 国外发展现状第14-15页
        1.2.2 国内发展现状第15-18页
    1.3 系统关键技术介绍第18-20页
        1.3.1 GPS技术第18页
        1.3.2 4 G技术第18-19页
        1.3.3 GIS技术第19-20页
    1.4 本文研究内容及组织结构第20-23页
        1.4.1 本文研究内容第20页
        1.4.2 本文组织结构第20-23页
第2章 船厂生产运输管理现状分析研究第23-35页
    2.1 船厂工程车辆运输现状分析第23-28页
        2.1.1 平板车的运输管理分析第23-24页
        2.1.2 加工部工程车辆运输现状分析第24-26页
        2.1.3 牵引车运输管理分析第26-27页
        2.1.4 总装部、组立部和生产保障部车辆运输现状分析第27-28页
    2.2 船厂运输调度模式分析研究第28-31页
        2.2.1 部门调度第29-30页
        2.2.2 统一调度第30-31页
    2.3 基于动态规划的运输管理模式第31-33页
    2.4 本章小结第33-35页
第3章 基于动态规划的运输管理系统分析第35-45页
    3.1 系统需求分析第35-37页
    3.2 系统设计思路及原理第37-41页
        3.2.1 设计思路第37-40页
        3.2.2 设计原理第40-41页
    3.3 系统实施方案第41-43页
        3.3.1 系统数据流设计第41-42页
        3.3.2 系统总体结构第42-43页
    3.4 本章小结第43-45页
第4章 终端硬件及服务器设计研究第45-75页
    4.1 终端硬件第45-48页
        4.1.1 终端硬件结构性能设计研究第45-46页
        4.1.2 模块连接第46-48页
    4.2 服务器的数据库设计第48-60页
        4.2.1 数据库需求分析第48-49页
        4.2.2 数据库概念结构设计第49-51页
        4.2.3 数据逻辑结构设计第51-55页
        4.2.4 数据库实现第55-60页
    4.3 服务器通讯功能设计第60-65页
        4.3.1 通信流程第60-62页
        4.3.2 通信实现基本过程第62-65页
    4.4 通讯数据格式设计及数据解析第65-72页
        4.4.1 数据格式设计第65-66页
        4.4.2 通讯数据解析第66-72页
    4.5 数据库的访问第72-74页
    4.6 本章小结第74-75页
第5章 调度中心软件功能设计研究第75-93页
    5.1 软件结构和功能设计第75-76页
    5.2 数据管理模块第76-79页
        5.2.1 权限管理第76-78页
        5.2.2 司机信息管理第78-79页
        5.2.3 车辆信息管理第79页
    5.3 船厂电子地图制作第79-87页
        5.3.1 地图数据分析第79-82页
        5.3.2 地图数据处理第82-84页
        5.3.3 百度地图瓦片制作及叠加第84-87页
    5.4 GIS功能设计研究第87-91页
        5.4.1 地图操作显示第87-88页
        5.4.2 车辆和任务位置显示第88-90页
        5.4.3 车辆和任务信息显示第90-91页
    5.5 本章小结第91-93页
第6章 系统模拟运行第93-105页
    6.1 人工调度第93-101页
    6.2 基于动态规划的最短路径算法调度第101-103页
    6.3 本章小结第103-105页
总结与展望第105-107页
    总结第105页
    展望第105-107页
参考文献第107-110页
致谢第110-111页
详细摘要第111-116页

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