高性能驱动关键技术研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 SiC MOSFET工作特性研究 | 第17-42页 |
| 2.1 SiC MOSFET结构与工作原理 | 第17-18页 |
| 2.2 静态特性研究 | 第18-19页 |
| 2.3 动态特性研究 | 第19-25页 |
| 2.3.1 极间电容 | 第19-21页 |
| 2.3.2 开关特性研究 | 第21-25页 |
| 2.4 动态特性测试 | 第25-35页 |
| 2.4.1 双脉冲测试的意义与原理 | 第25-27页 |
| 2.4.2 主电路参数设计 | 第27-28页 |
| 2.4.3 动态特性测试结果分析 | 第28-31页 |
| 2.4.4 SiC与Si器件特性对比分析 | 第31-35页 |
| 2.5 短路保护研究 | 第35-41页 |
| 2.5.1 短路故障分析 | 第35-37页 |
| 2.5.2 短路检测电路设计 | 第37-38页 |
| 2.5.3 退饱和检测原理 | 第38-39页 |
| 2.5.4 短路保护阈值电压设定 | 第39-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 3 驱动电路关键参数研究 | 第42-53页 |
| 3.1 SiC驱动电路特性 | 第42-43页 |
| 3.2 SiC MOSFET驱动方案研究对比 | 第43-45页 |
| 3.2.1 基于IXDI414的驱动电路 | 第43-45页 |
| 3.2.2 基于SID1182K的驱动电路 | 第45页 |
| 3.3 驱动电压设计 | 第45-46页 |
| 3.4 驱动功率计算 | 第46-47页 |
| 3.5 电气隔离 | 第47-48页 |
| 3.6 门极电压保护 | 第48-50页 |
| 3.7 串扰机理与抑制方法研究 | 第50-51页 |
| 3.8 有源钳位 | 第51-52页 |
| 3.9 本章小结 | 第52-53页 |
| 4 驱动电路设计 | 第53-69页 |
| 4.1 驱动电源电路设计 | 第53-58页 |
| 4.1.1 反激电路变压器设计 | 第54-55页 |
| 4.1.2 反激电路控制电路设计 | 第55-58页 |
| 4.2 栅极驱动电路设计 | 第58-65页 |
| 4.2.1 栅极驱动电阻设计 | 第59-60页 |
| 4.2.2 栅极电容设计 | 第60页 |
| 4.2.3 欠压保护电路设计 | 第60-62页 |
| 4.2.4 逻辑处理设计 | 第62-64页 |
| 4.2.5 驱动板PCB设计 | 第64-65页 |
| 4.3 实验结果与分析 | 第65-68页 |
| 4.3.1 驱动测试 | 第65-67页 |
| 4.3.2 短路测试 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 全文工作总结 | 第69页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |
