摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-24页 |
1.1 研究背景及选题意义 | 第12-14页 |
1.2 国内外研究现状综述 | 第14-21页 |
1.2.1 上软下硬地层超大直径盾构隧道荷载取值方法 | 第14-15页 |
1.2.2 上软下硬地层超大直径盾构隧道横向设计计算方法 | 第15-19页 |
1.2.3 上软下硬地层超大直径盾构隧道纵向设计计算方法 | 第19-20页 |
1.2.4 超大直径盾构隧道底部凸起基岩工程处理措施 | 第20-21页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第21-24页 |
1.3.1 研究内容 | 第21-22页 |
1.3.2 研究方法 | 第22-23页 |
1.3.3 技术路线 | 第23-24页 |
第2章 上软下硬地层超大直径盾构隧道横向计算模型 | 第24-42页 |
2.1 横断面荷载变化规律及取值方法 | 第24-33页 |
2.1.1 浆液压力荷载变化规律 | 第24-29页 |
2.1.2 浆液压力荷载取值 | 第29-30页 |
2.1.3 上软下硬地层围岩荷载 | 第30-33页 |
2.2 考虑注浆层的地层抗力系数 | 第33-35页 |
2.3 结构计算模型 | 第35-36页 |
2.4 渐入基岩面结构受力特征 | 第36-40页 |
2.4.1 基岩面倾斜角度因素对结构受力性能的影响 | 第36-38页 |
2.4.2 基岩面嵌入比因素对结构受力性能的影响 | 第38-40页 |
2.5 本章小结 | 第40-42页 |
第3章 上软下硬地层超大直径盾构隧道纵向计算模型 | 第42-66页 |
3.1 隧道纵向变形模式及理论计算模型 | 第42-43页 |
3.2 结构计算参数 | 第43-49页 |
3.2.1 荷载 | 第43-44页 |
3.2.2 地层抗力系数 | 第44-48页 |
3.2.3 管片纵向接头压缩刚度及转动刚度 | 第48-49页 |
3.3 管片纵向连接抗剪刚度理论计算方法 | 第49-56页 |
3.3.1 管片纵向连接抗剪刚度计算公式推导 | 第49-54页 |
3.3.2 抗剪刚度计算公式验证 | 第54-56页 |
3.4 含剪力销的管片纵向连接抗剪刚度确定 | 第56-59页 |
3.5 有无剪力销结构受力性能影响分析 | 第59-64页 |
3.6 本章小结 | 第64-66页 |
第4章 基岩凸起对管片结构受力变形的影响及处理措施 | 第66-85页 |
4.1 不同基岩凸起情形下超大直径盾构隧道结构力学特性 | 第66-74页 |
4.1.1 国内上软下硬地层概况 | 第66-67页 |
4.1.2 计算模型 | 第67-68页 |
4.1.3 盾构隧道管片结构受力变形控制标准 | 第68-69页 |
4.1.4 凸起基岩不同工况下隧道结构受力变形特性 | 第69-72页 |
4.1.5 凸起基岩不同宽度下隧道结构受力变形特性 | 第72-74页 |
4.2 管片结构纵向地层差异性控制标准 | 第74-80页 |
4.3 隧道底部硬岩凸起工程处理方法 | 第80-82页 |
4.4 基于RQD指标的基岩爆破现场控制标准 | 第82-83页 |
4.5 基岩爆破改进装药结构 | 第83页 |
4.6 本章小结 | 第83-85页 |
第5章 工程试验与验证 | 第85-107页 |
5.1 工程概况 | 第85-86页 |
5.2 现场试验 | 第86-89页 |
5.2.1 测试断面选择 | 第86-87页 |
5.2.2 测点及测试仪器 | 第87-89页 |
5.3 基岩爆破预处理及改进爆破结构的应用 | 第89-91页 |
5.4 试验结果分析 | 第91-103页 |
5.4.1 水压力监测结果分析 | 第91-93页 |
5.4.2 接触压力监测结果分析 | 第93-95页 |
5.4.3 整环管片弯矩轴力监测结果及分析 | 第95-103页 |
5.5 隧道横向计算模型验证 | 第103-105页 |
5.5.1 拱顶荷载计算方法适用性验证 | 第103-104页 |
5.5.2 考虑注浆层-地层考虑系数的横向计算模型验证 | 第104-105页 |
5.6 剪力销在马骝洲隧道工程的应用 | 第105页 |
5.7 本章小结 | 第105-107页 |
结论与展望 | 第107-112页 |
致谢 | 第112-113页 |
参考文献 | 第113-120页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第120页 |