“门户开放”政策的实践--1899-1911年美国对华铁路投资

摘要	第5-6页
Abstract	第6页
绪论	第8-15页
一、选题背景和意义	第8-9页
二、国内外研究现状	第9-14页
三、创新点	第14-15页
第一章 “门户开放”政策的缘起	第15-24页
第一节 19世纪末列强在华竞争的加剧	第15-17页
第二节 美国对华外交政策的抉择	第17-20页
第三节 “门户开放”照会的出台	第20-24页
第二章 粤汉铁路交涉始末	第24-37页
第一节 早期美国在华铁路投资的设想与实践	第24-28页
第二节 粤汉铁路纠纷的产生及交涉过程	第28-33页
第三节 美国政府干预粤汉铁路交涉未果的原因	第33-37页
第三章 东北“门户开放”与美国争夺东北铁路投资权	第37-49页
第一节 哈里曼计划	第37-40页
第二节 司戴德-哈里曼-希夫计划	第40-43页
第三节 满洲铁路中立计划	第43-49页
第四章 湖广铁路借款中的美国与三国银行团	第49-61页
第一节 美国参与湖广铁路借款的历史背景	第49-51页
第二节 美国与三国银行团及清政府的外交斡旋	第51-58页
第三节 美国顺利取得湖广铁路投资权的原因	第58-61页
结语	第61-63页
参考文献	第63-68页
附件	第68-70页
致谢	第70页