俄侨文化影响下的中东铁路建筑及其历史价值研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 一、课题研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| （一）研究的目的 | 第10页 |
| （二）研究的意义 | 第10-11页 |
| 二、课题相关概念解释 | 第11页 |
| （一）中东铁路建筑 | 第11页 |
| （二）俄侨文化 | 第11页 |
| （三）铁路附属地 | 第11页 |
| 三、课题相关的研究综述 | 第11-13页 |
| （一）国外研究综述 | 第11-12页 |
| （二）国内研究综述 | 第12-13页 |
| 四、课题研究的内容与方法 | 第13-14页 |
| （一）研究的内容 | 第13页 |
| （二）研究的方法 | 第13-14页 |
| 注释 | 第14-15页 |
| 第二章 中东铁路建筑的形成 | 第15-20页 |
| 一、中东铁路的由来 | 第15-18页 |
| （一）中东铁路修建的自然条件 | 第15-16页 |
| （二）中东铁路修建的社会条件 | 第16-18页 |
| 二、中东铁路建筑概况 | 第18-19页 |
| 三、本章小结 | 第19页 |
| 注释 | 第19-20页 |
| 第三章 俄侨文化对于沿线地区的影响 | 第20-28页 |
| 一、俄侨文化的产生及其内涵 | 第20-22页 |
| 二、中东铁路对沿线地区城市建设发展的影响 | 第22-25页 |
| （一）地区空间布局 | 第22-24页 |
| （二）地区建筑风格 | 第24-25页 |
| 三、中东铁路的修建对沿线地区生活的影响 | 第25-27页 |
| 四、本章小结 | 第27页 |
| 注释 | 第27-28页 |
| 第四章 中东铁路建筑的风格特征 | 第28-41页 |
| 一、新艺术运动风格 | 第28-33页 |
| （一）新艺术风格以及“俄式”新艺术风格特点 | 第28-29页 |
| （二）中东铁路建筑—新艺术运动风格建筑研究 | 第29-33页 |
| 二、折衷主义风格 | 第33-36页 |
| （一）折衷主义风格特点 | 第33-34页 |
| （二）中东铁路建筑—折中主义风格建筑研究 | 第34-36页 |
| 三、俄罗斯风格 | 第36-39页 |
| （一）俄罗斯风格建筑特点 | 第36-37页 |
| （二）中东铁路建筑—俄罗斯风格建筑研究 | 第37-39页 |
| 四、本章小结 | 第39-40页 |
| 注释 | 第40-41页 |
| 第五章 中东铁路建筑的历史价值与保护 | 第41-54页 |
| 一、现有建筑及其保护成果 | 第41-44页 |
| （一）现有建筑 | 第41-42页 |
| （二）保护成果 | 第42-44页 |
| 二、中东铁路建筑的重要价值 | 第44-46页 |
| （一）历史价值 | 第44-45页 |
| （二）社会价值 | 第45页 |
| （三）建筑美学与艺术价值 | 第45-46页 |
| （四）文化价值 | 第46页 |
| （五）经济与使用价值 | 第46页 |
| 三、对中东铁路历史建筑的保护 | 第46-51页 |
| （一）保护原则 | 第46-47页 |
| （二）保护措施 | 第47-51页 |
| 四、对原有建筑的更新与利用 | 第51-53页 |
| （一）民用建筑的更新与利用 | 第51-52页 |
| （二）工业建筑的更新与利用 | 第52-53页 |
| 五、本章小结 | 第53页 |
| 注释 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
