首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道养护、维修与技术改造论文

隧道富水地层帷幕注浆加固圈参数及稳定性研究

摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第1章 绪论第11-15页
    1.1 研究背景与意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 隧道涌水注浆防治研究现状第11-12页
        1.2.2 隧道流固耦合模型研究现状第12-13页
        1.2.3 隧道围岩稳定性研究现状第13页
    1.3 研究内容与方法第13-15页
第2章 注浆作用下富水地层隧道渗流场与应力场相互作用机理分析第15-23页
    2.1 岩体中渗流场与应力场相互作用分析第15-18页
        2.1.1 岩体中渗流场对应力场的影响口第15-17页
        2.1.2 岩体中应力场对渗流场的影响第17-18页
    2.2 注浆对隧道围岩渗流场与应力场的作用分析第18-20页
        2.2.1 注浆对隧道围岩应力场的影响第18-19页
        2.2.2 注浆对隧道围岩渗流场的影响第19-20页
    2.3 考虑注浆影响的岩体流固耦合模型及解法第20-22页
        2.3.1 流固耦合数学模型第20-21页
        2.3.2 流固耦合模型的有限元解法第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 隧道富水地层帷幕注浆加固圈稳定性影响因素分析第23-72页
    3.1 隧道稳定性影响因素数值模拟方案第23-31页
        3.1.1 影响因素的选取第23-24页
        3.1.2 COMSOL数值模拟软件在富水地层帷幕注浆隧道稳定性分析中的应用第24-27页
        3.1.3 双向流固耦合与单向流固耦合的隧道稳定性分析及对比第27-31页
    3.2 注浆加固圈厚度对隧道稳定性的影响分析第31-40页
        3.2.1 数值模拟方案第31-32页
        3.2.2 计算结果分析第32-40页
    3.3 注浆加固圈弹性模量对隧道稳定性的影响分析第40-44页
        3.3.1 数值模拟方案第40页
        3.3.2 计算结果分析第40-44页
    3.4 注浆加固圈粘聚力对隧道稳定性的影响分析第44-49页
        3.4.1 数值模拟方案第44-45页
        3.4.2 计算结果分析第45-49页
    3.5 注浆加固圈渗透率对隧道稳定性的影响分析第49-54页
        3.5.1 数值模拟方案第49页
        3.5.2 计算结果分析第49-54页
    3.6 围岩级别对隧道稳定性的影响分析第54-59页
        3.6.1 数值模拟方案第54页
        3.6.2 计算结果分析第54-59页
    3.7 隧道埋深对隧道稳定性的影响分析第59-64页
        3.7.1 数值模拟方案第59-60页
        3.7.2 计算结果分析第60-64页
    3.8 水头高度对隧道稳定性的影响分析第64-70页
        3.8.1 数值模拟方案第64-65页
        3.8.2 计算结果分析第65-70页
    3.9 本章小结第70-72页
第4章 隧道富水地层帷幕注浆加固圈影响因素序列化分析与参数优化第72-83页
    4.1 隧道注浆加固圈影响因素序列化分析第72-76页
        4.1.1 隧道洞周位移指标影响因素序列化分析第72-75页
        4.1.2 隧道涌水量指标影响因素序列化分析第75-76页
    4.2 隧道注浆加固圈参数优化——钟家山隧道不良地质带帷幕注浆加固圈参数确定第76-82页
    4.3 本章小结第82-83页
第5章 钟家山隧道F2断层富水破碎带帷幕注浆设计第83-92页
    5.1 工程概况第83页
    5.2 方案设计第83-88页
        5.2.1 注浆基本方案第83-84页
        5.2.2 注浆钻孔设计第84-86页
        5.2.3 注浆参数设计第86-87页
        5.2.4 注浆材料第87-88页
    5.3 施工工艺第88-91页
        5.3.1 基本流程第88-89页
        5.3.2 注浆方法第89页
        5.3.3 注浆顺序与结束标准第89页
        5.3.4 注浆效果检查第89-91页
    5.4 本章小结第91-92页
第6章 结论与展望第92-95页
    6.1 主要结论第92-93页
    6.2 进一步研究展望第93-95页
参考文献第95-97页
致谢第97-98页
攻读学位期间主要研究成果第98-99页
学位论文评阅及答辩情况表第99页

论文共99页,点击 下载论文
上一篇:基于虚拟仪器技术的汽车自动变速器故障诊断平台开发
下一篇:Al及其合金与多晶α-SiC陶瓷的润湿及界面结构