基于ArcScene城市三维可视化研究与应用
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·数字城市研究现状 | 第9-10页 |
| ·城市三维GIS 可视化研究现状 | 第10-11页 |
| ·目前存在的主要问题 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容及实验方案 | 第12-13页 |
| ·主要内容 | 第12页 |
| ·实验方案 | 第12-13页 |
| ·全文体系结构 | 第13-15页 |
| 2 城市三维可视化相关技术概述 | 第15-24页 |
| ·ArcGIS 三维可视化平台概述 | 第15-16页 |
| ·三维可视化技术 | 第16-17页 |
| ·三维数字建模技术 | 第17-19页 |
| ·基于栅格结构的数据模型 | 第17-18页 |
| ·基于矢量结构的数据模型 | 第18-19页 |
| ·混合结构数据模型 | 第19页 |
| ·城市三维模型的构建方法 | 第19页 |
| ·纹理映射技术 | 第19-21页 |
| ·单纯基于影像的方法 | 第20页 |
| ·将多种数据源进行融合的方法 | 第20页 |
| ·基于序列影像的方法 | 第20-21页 |
| ·LOD 技术 | 第21-22页 |
| ·其他技术 | 第22-24页 |
| 3 城市三维可视化数据获取 | 第24-34页 |
| ·城市三维可视化信息数据源 | 第24-28页 |
| ·低空无人飞行器遥感 | 第24-25页 |
| ·单影像立体量测 | 第25-26页 |
| ·数字摄影测量 | 第26页 |
| ·城市建筑物设计资料及二维GIS 数据 | 第26-27页 |
| ·合成孔径雷达获取法 | 第27页 |
| ·激光扫描系统获取法 | 第27-28页 |
| ·车载测量系统 | 第28页 |
| ·三维模型数据的获取 | 第28-31页 |
| ·建筑物数据获取 | 第28-30页 |
| ·地形数据获取 | 第30页 |
| ·纹理数据获取 | 第30-31页 |
| ·三维模型数据质量控制 | 第31-34页 |
| ·三维几何建模过程质量控制 | 第32页 |
| ·地形数据质量控制 | 第32-33页 |
| ·纹理数据质量控制 | 第33-34页 |
| 4 实验区三维模型建立 | 第34-48页 |
| ·实验区概况 | 第34页 |
| ·地形数据采集 | 第34-39页 |
| ·JX-4 概述 | 第34-35页 |
| ·实验数据准备 | 第35-36页 |
| ·DEM 数据采集 | 第36-39页 |
| ·ArcScene 与SketchUp 三维建模 | 第39-48页 |
| ·Multipatch 三维模型 | 第39-40页 |
| ·数据预处理 | 第40-42页 |
| ·SU 三维建模 | 第42-45页 |
| ·纹理映射 | 第45-46页 |
| ·导入ArcScene 创建三维场景 | 第46-48页 |
| 5 三维可视化系统二次开发应用 | 第48-62页 |
| ·ArcEngine 介绍 | 第48-49页 |
| ·系统开发平台选择 | 第49-50页 |
| ·功能模块开发与实现 | 第50-62页 |
| ·三维数据显示与浏览功能 | 第50页 |
| ·属性查询 | 第50-52页 |
| ·空间量测 | 第52-53页 |
| ·场景设置 | 第53-54页 |
| ·剖面分析 | 第54-57页 |
| ·通视性分析 | 第57-62页 |
| 6 结论 | 第62-64页 |
| ·工作结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67页 |
