| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第10-12页 |
| 1.3 研究思路和内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-16页 |
| 第二章 离职后福利的内涵及其会计核算的理论基础 | 第16-20页 |
| 2.1 离职后福利的内涵 | 第16-18页 |
| 2.1.1 离职后福利的界定 | 第16-17页 |
| 2.1.2 离职后福利计划设定 | 第17-18页 |
| 2.2 离职后福利会计核算的理论基础 | 第18-20页 |
| 2.2.1 社会福利观 | 第18页 |
| 2.2.2 劳动报酬观 | 第18-20页 |
| 第三章 离职后福利的会计准则规范与运用 | 第20-26页 |
| 3.1 我国离职后会计核算的发展历程 | 第20-21页 |
| 3.2 CAS9(2014)对离职后福利的规范 | 第21-24页 |
| 3.2.1 设定提存计划的会计核算 | 第21页 |
| 3.2.2 设定受益计划的会计核算 | 第21-24页 |
| 3.3 上市公司离职后福利会计核算现状 | 第24-26页 |
| 第四章 中国中车离职后福利会计核算现状 | 第26-36页 |
| 4.1 中国中车离职后福利概况 | 第26-27页 |
| 4.2 中国中车离职后福利计划背景 | 第27-28页 |
| 4.2.1 准则制度的修订 | 第27页 |
| 4.2.2 企业经济实力雄厚 | 第27-28页 |
| 4.2.3 海外投资力度加大 | 第28页 |
| 4.3 中国中车设定提存计划会计核算现状 | 第28-29页 |
| 4.3.1 中国中车设定提存计划的确认 | 第28页 |
| 4.3.2 中国中车设定提存计划列示 | 第28-29页 |
| 4.4 中国中车设定受益计划会计核算现状 | 第29-32页 |
| 4.4.1 中国中车设定受益计划确认现状 | 第29-30页 |
| 4.4.2 中国中车设定受益计划计量现状 | 第30-32页 |
| 4.4.3 中国中车设定受益计划披露现状 | 第32页 |
| 4.5 中国中车设定受益计划的实施过程 | 第32-36页 |
| 4.5.1 设定受益计划义务的评估 | 第33-34页 |
| 4.5.2 计划资产的评估 | 第34-35页 |
| 4.5.3 精算损益的核算 | 第35-36页 |
| 第五章 中国中车离职后福利会计核算存在的问题及原因分析 | 第36-40页 |
| 5.1 中国中车离职后福利会计核算存在的问题 | 第36-38页 |
| 5.1.1 离职后福利会计确认标准模糊 | 第36页 |
| 5.1.2 离职后福利会计计量不够精确 | 第36-37页 |
| 5.1.3 离职后福利会计披露不够规范 | 第37-38页 |
| 5.2 中国中车离职后福利会计核算问题产生的原因 | 第38-40页 |
| 5.2.1 离职后福利会计准则指导性不足 | 第38页 |
| 5.2.2 设定提存计划与设定受益计划区分不清 | 第38-39页 |
| 5.2.3 离职后福利在计量过程中存在差异 | 第39页 |
| 5.2.4 离职后福利信息披露内容无统一规定 | 第39-40页 |
| 第六章 完善中国中车离职后福利会计核算的建议 | 第40-44页 |
| 6.1 提升离职后福利会计准则可操作性 | 第40页 |
| 6.1.1 加强准则对个别业务的指导性 | 第40页 |
| 6.1.2 提高准则选取指标的精确性 | 第40页 |
| 6.2 完善离职后福利会计确认 | 第40-41页 |
| 6.2.1 明确离职后福利会计的确认基础 | 第40-41页 |
| 6.2.2 明确离职后福利计划的划分 | 第41页 |
| 6.2.3 增设离职后福利会计科目 | 第41页 |
| 6.3 精确离职后福利会计计量 | 第41-42页 |
| 6.3.1 明确离职后福利的折现率 | 第41页 |
| 6.3.2 初次明确计划资产公允价值的确定 | 第41-42页 |
| 6.3.3 重视精算报告的精确性 | 第42页 |
| 6.4 优化离职后福利会计信息披露 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46页 |