柴油机低温燃烧燃烧及排放特性的试验研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 柴油机排放污染物及其生成机理 | 第8-11页 |
| 1.2.1 氮氧化物(NO_x) | 第9页 |
| 1.2.2 二氧化硫(SO_2) | 第9-10页 |
| 1.2.3 一氧化碳(CO) | 第10页 |
| 1.2.4 总碳氢(THC) | 第10页 |
| 1.2.5 微粒（PM） | 第10-11页 |
| 1.3 汽车排放法规 | 第11-12页 |
| 1.4 控制减少柴油机排放的净化措施 | 第12-14页 |
| 1.4.1 燃料预处理 | 第12-13页 |
| 1.4.2 机内净化 | 第13-14页 |
| 1.4.3 排气净化后处理 | 第14页 |
| 1.5 低温燃烧理论 | 第14-16页 |
| 1.6 本课题的研究意义和内容 | 第16-18页 |
| 第二章 试验装置和研究方案 | 第18-23页 |
| 2.1 试验装置 | 第18-21页 |
| 2.1.1 试验发动机 | 第18-19页 |
| 2.1.2 试验台架 | 第19-21页 |
| 2.2 研究方案 | 第21-23页 |
| 第三章 柴油机低温燃烧燃烧和排放特性的试验研究 | 第23-45页 |
| 3.1 EGR和燃油喷射参数对燃烧和排放的影响 | 第23-29页 |
| 3.1.1 EGR和喷油压力对燃烧和排放的影响 | 第23-26页 |
| 3.1.2 EGR和喷油定时对燃烧和排放的影响 | 第26-29页 |
| 3.2 燃烧相位对低温燃烧燃烧和排放特性的影响 | 第29-36页 |
| 3.3 固定燃烧相位条件下后喷对排放的影响 | 第36-38页 |
| 3.4 固定燃烧相位下含氧燃料对燃烧和排放的影响 | 第38-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 低温燃烧对有害排放物组分影响的试验研究 | 第45-51页 |
| 4.1 低温燃烧对NO_x中组分的影响 | 第45-46页 |
| 4.2 低温燃烧对THC中组分的影响 | 第46-47页 |
| 4.3 低温燃烧对PM中组分的影响 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 全文总结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
