| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 油库自动化系统发展状况 | 第8-10页 |
| 1.3 课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| 1.4 本课题完成的主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 油库自动化系统结构分析及设计 | 第11-15页 |
| 2.1 油库自动化系统工艺流程介绍 | 第11-12页 |
| 2.2 汽车发油系统结构设计 | 第12-15页 |
| 2.2.1 系统结构形式的选择 | 第12-13页 |
| 2.2.2 汽车发油系统具体组成 | 第13-15页 |
| 第三章 控制系统硬件设计 | 第15-32页 |
| 3.1 汽车发油系统功能概述 | 第15-16页 |
| 3.1.1 汽车发油系统的作业流程 | 第15-16页 |
| 3.1.2 系统功能划分 | 第16页 |
| 3.2 发油监控子系统硬件设计 | 第16-19页 |
| 3.2.1 发油控制器功能要求 | 第16-17页 |
| 3.2.2 发油控制器选型与设计 | 第17-19页 |
| 3.3 IC 卡管理子系统的设计 | 第19-21页 |
| 3.3.1 IC 卡及其读写器的选择 | 第19-20页 |
| 3.3.2 IC 卡的应用设计 | 第20-21页 |
| 3.4 基于Modbus 协议的通信网络设计 | 第21-32页 |
| 3.4.1 现场通信总线设计 | 第21-23页 |
| 3.4.2 转换芯片的选择 | 第23-24页 |
| 3.4.3 实际联网及注意事项 | 第24-25页 |
| 3.4.4 Modbus 通讯协议 | 第25-32页 |
| 第四章 上位机软件设计 | 第32-58页 |
| 4.1 软件开发环境及关键技术 | 第32-38页 |
| 4.1.1 编程语言的选择 | 第32-33页 |
| 4.1.2 数据库管理软件的选择 | 第33-34页 |
| 4.1.3 VB 访问SQL Server 数据库的方法 | 第34-37页 |
| 4.1.4 VB 实现上位机与发油控制器的串口通信 | 第37-38页 |
| 4.2 数据库的实际设计 | 第38-42页 |
| 4.3 IC 卡管理系统模块设计 | 第42-52页 |
| 4.3.1 登陆模块 | 第43页 |
| 4.3.2 出库登记模块 | 第43-45页 |
| 4.3.3 查询统计模块 | 第45-47页 |
| 4.3.4 系统维护模块 | 第47-52页 |
| 4.4 发油监控子系统模块设计 | 第52-56页 |
| 4.4.1 登陆模块 | 第52-53页 |
| 4.4.2 前台管理模块 | 第53-54页 |
| 4.4.3 查询统计模块 | 第54-55页 |
| 4.4.4 系统设置模块 | 第55-56页 |
| 4.4.5 其他 | 第56页 |
| 4.5 上位机软件控制误差分析及结论 | 第56-58页 |
| 第五章 结束语与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |