| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第11-15页 |
| 1.2 硬件在环仿真测试的国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 硬件在环测试系统功能分析及方案设计 | 第21-33页 |
| 2.1 概述 | 第21页 |
| 2.2 ECU 的工作原理及工作环境 | 第21-24页 |
| 2.3 硬件在环测试系统功能分析 | 第24-31页 |
| 2.3.1 硬件在环测试系统传感器仿真信号分析 | 第26-28页 |
| 2.3.2 硬件在环测试系统模拟执行器功能分析 | 第28-29页 |
| 2.3.3 硬件在环测试系统通信功能分析 | 第29-30页 |
| 2.3.4 硬件在环测试系统功能分析 | 第30-31页 |
| 2.4 硬件在环测试系统的方案设计 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 传感器信号建模与分析 | 第33-53页 |
| 3.1 概述 | 第33页 |
| 3.2 转速类传感器信号建模及分析 | 第33-43页 |
| 3.2.1 霍尔式转速传感器信号数学模型 | 第34-36页 |
| 3.2.2 磁电式转速传感器信号数学模型 | 第36-38页 |
| 3.2.3 车速传感器、变速轴传感器仿真信号分析 | 第38-39页 |
| 3.2.4 霍尔式曲轴转速、凸轮轴位相传感器仿真信号分析 | 第39-42页 |
| 3.2.5 磁电式曲轴转速、凸轮轴位相传感器仿真信号分析 | 第42-43页 |
| 3.3 爆震传感器信号建模及分析 | 第43-47页 |
| 3.3.1 爆震传感器的原理 | 第43-45页 |
| 3.3.2 爆震传感器信号建模与分析 | 第45-47页 |
| 3.4 模拟类传感器信号建模与分析 | 第47-51页 |
| 3.4.1 温度类传感器信号模型 | 第48-49页 |
| 3.4.2 位置类传感器信号模型 | 第49页 |
| 3.4.3 压力类传感器信号模型 | 第49-50页 |
| 3.4.4 ECU 对模拟类传感器信号的检测 | 第50-51页 |
| 3.5 开关类传感器信号分析 | 第51-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 模拟执行器的建模与分析 | 第53-65页 |
| 4.1 点火线圈模拟执行器的建模与分析 | 第53-59页 |
| 4.1.1 点火线圈原理及参数分析 | 第53-55页 |
| 4.1.2 点火线圈电路模型 | 第55-56页 |
| 4.1.3 点火线圈简化电路模型 | 第56-58页 |
| 4.1.4 点火线圈电路模型分析 | 第58-59页 |
| 4.2 电磁阀类模拟执行器的建模与分析 | 第59-62页 |
| 4.2.1 喷油器电磁阀的原理 | 第59-60页 |
| 4.2.2 喷油器电磁阀建模与分析 | 第60-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-65页 |
| 第五章 硬件在环测试系统结构设计 | 第65-79页 |
| 5.1 系统结构 | 第65-66页 |
| 5.2 信号源 | 第66-72页 |
| 5.2.1 信号源概述 | 第66-68页 |
| 5.2.2 信号源硬件结构 | 第68-72页 |
| 5.3 负载箱 | 第72-75页 |
| 5.3.1 负载箱概述 | 第72-73页 |
| 5.3.2 负载箱硬件结构 | 第73-75页 |
| 5.4 通信模块 | 第75-77页 |
| 5.4.1 通信模块概述 | 第75页 |
| 5.4.2 通信模块硬件结构 | 第75-77页 |
| 5.5 PC 机 | 第77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 基于DDS 技术的转速及爆震信号实现与分析 | 第79-99页 |
| 6.1 概述 | 第79页 |
| 6.2 直接数字频率合成技术 | 第79-82页 |
| 6.3 基于DDS 技术的波形生成 | 第82-83页 |
| 6.4 硬件电路实现 | 第83-85页 |
| 6.5 软件实现 | 第85-90页 |
| 6.5.1 转速信号的软件实现 | 第85-88页 |
| 6.5.2 发动机正时关系的配置 | 第88-90页 |
| 6.6 仿真信号与分析 | 第90-96页 |
| 6.6.1 转速传感器仿真信号 | 第90-92页 |
| 6.6.2 转速信号异常模式 | 第92-94页 |
| 6.6.3 转速传感器仿真信号分析 | 第94-95页 |
| 6.6.4 爆震传感器仿真信号与分析 | 第95-96页 |
| 6.7 本章小结 | 第96-99页 |
| 第七章 硬件在环测试系统性能检测与试验验证 | 第99-107页 |
| 7.1 曲轴、凸轮轴传感器仿真信号验证 | 第99-101页 |
| 7.2 模拟类传感器仿真信号验证 | 第101-102页 |
| 7.3 开关类传感器仿真信号验证 | 第102-103页 |
| 7.4 模拟执行器性能验证 | 第103-106页 |
| 7.4.1 天然气发动机点火线圈模拟执行器 | 第103-104页 |
| 7.4.2 天然气发动机喷油器模拟执行器 | 第104-106页 |
| 7.5 本章小结 | 第106-107页 |
| 第八章 基于硬件在环测试系统的 ECU 性能测试 | 第107-119页 |
| 8.1 天然气发动机ECU 可靠性试验 | 第107-116页 |
| 8.1.1 ECU 可靠性试验研究 | 第107-108页 |
| 8.1.2 可靠性测试系统的结构 | 第108-109页 |
| 8.1.3 可靠性测试系统的工作过程 | 第109-111页 |
| 8.1.4 可靠性测试系统的耐久测试规范 | 第111-113页 |
| 8.1.5 可靠性测试系统通信网络的建立 | 第113-114页 |
| 8.1.6 可靠性测试系统的软件开发 | 第114-116页 |
| 8.2 天然气发动机数据回放系统 | 第116-117页 |
| 8.3 本章小结 | 第117-119页 |
| 第九章 全文总结与展望 | 第119-123页 |
| 9.1 论文的研究结论 | 第119-120页 |
| 9.2 创新点 | 第120-121页 |
| 9.3 进一步工作展望 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-131页 |
| 攻读博士期间发表的学术论文及其它成果 | 第131-132页 |
| 致谢 | 第132页 |
