桥梁结构地震易损性分析研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·基于性能抗震设计的研究和发展 | 第10-12页 |
| ·基于概率可靠度的抗震性能评估 | 第12-13页 |
| ·地震易损性分析的发展 | 第13-19页 |
| ·结构易损性指数 | 第14-15页 |
| ·结构易损性曲线 | 第15-17页 |
| ·易损性分析方法的比较 | 第17-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第2章 地震易损性分析的理论方法 | 第20-33页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·论易损性曲线的建立流程 | 第20-22页 |
| ·桥墩损伤指标的确定 | 第22-28页 |
| ·破坏准则 | 第22-24页 |
| ·损伤状态及损伤指标 | 第24-27页 |
| ·桥墩位移延性比损伤指标 | 第27-28页 |
| ·地面运动的输入 | 第28-31页 |
| ·地震波的分类 | 第29-30页 |
| ·地震波选取原则 | 第30-31页 |
| ·地震动参数的选取 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 弯矩-曲率分析及损伤指标的计算 | 第33-43页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·弯矩-曲率分析 | 第33-39页 |
| ·编写计算机程序来实现 | 第34-36页 |
| ·UCFyber软件进行弯矩-曲率分析 | 第36-39页 |
| ·结构损伤判别标准 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 桥梁结构地震易损性分析 | 第43-77页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·简化后单墩体系的有限元模型模拟 | 第43-47页 |
| ·模型综述 | 第43-44页 |
| ·墩柱的纤维模型 | 第44-47页 |
| ·建立理论易损性曲线 | 第47-60页 |
| ·传统可靠度方法建立易损性曲线 | 第48-55页 |
| ·基于数值模拟的方法建立易损性曲线 | 第55-58页 |
| ·两种方法建立易损性曲线的分析 | 第58-60页 |
| ·墩高变化对易损性曲线的影响 | 第60-72页 |
| ·传统可靠度方法建立易损性曲线 | 第60-65页 |
| ·基于数值模拟的方法建立易损性曲线 | 第65-67页 |
| ·墩高变化对结构易损性的影响 | 第67-72页 |
| ·场地类型的改变对易损性曲线的影响 | 第72-76页 |
| ·不同场地类型易损性曲线的建立 | 第72-74页 |
| ·场地类型对易损性曲线的影响 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
