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重型卧式镗车床中心架油腔结构优化与仿真

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究目的和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状及分析第11-14页
        1.2.1 静压支承发展现状第11-13页
        1.2.2 有限元的发展现状和 ANSYS 软件的发展第13-14页
    1.3 研究课题的来源第14页
    1.4 本文的主要研究内容第14-16页
第2章 静压中心架工作原理及结构第16-25页
    2.1 引言第16页
    2.2 液体静压支承简介第16-17页
    2.3 静压中心架工作原理第17-18页
    2.4 静压中心架结构及建模第18-19页
    2.5 静压中心架相关计算第19-23页
        2.5.1 静压中心架托瓦有效承载面积计算第19-20页
        2.5.2 静压中心架托瓦流量计算第20-21页
        2.5.3 静压中心架托瓦总承载能力和总刚度计算第21-22页
        2.5.4 静压中心架托瓦油膜刚度计算第22-23页
        2.5.5 静压中心架的功率消耗第23页
    2.6 静压中心架油腔结构设计第23-24页
    2.7 本章小结第24-25页
第3章 静压中心架油膜数值模拟第25-37页
    3.1 引言第25页
    3.2 数学模型建立第25-27页
        3.2.1 二维雷诺方程第25-26页
        3.2.2 能量方程和热传导方程第26页
        3.2.3 温粘方程第26-27页
    3.3 托瓦油膜网格划分第27-28页
    3.4 CFX 流场模拟第28-33页
        3.4.1 CFX 模拟控制方程第29页
        3.4.2 CFX 模拟过程第29-31页
        3.4.3 CFX 仿真结果及分析第31-33页
    3.5 不同转速下油腔油膜数值模拟第33-36页
    3.6 本章小结第36-37页
第4章 托瓦结构对支承性能的影响第37-49页
    4.1 引言第37页
    4.2 回油槽对托瓦支承性能的影响第37-39页
    4.3 进油孔位置对托瓦支承性能的影响第39-42页
    4.4 油腔深度对托瓦支承性能的影响第42-45页
    4.5 油腔形状对托瓦支承性能的影响第45-48页
    4.6 本章小结第48-49页
结论第49-50页
参考文献第50-53页
致谢第53页

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