基于LTE D2D的V2V通信无线资源分配算法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 课题研究现状与分析 | 第11-16页 |
| 1.3 论文主要内容及安排 | 第16-17页 |
| 第2章 LTE系统及D2D通信介绍 | 第17-27页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 LTE系统概述 | 第17-18页 |
| 2.2.1 LTE以及LTE的演进 | 第17-18页 |
| 2.2.2 LTE系统框架 | 第18页 |
| 2.3 LTE系统下的D2D通信 | 第18-24页 |
| 2.3.1 D2D通信基本场景 | 第19-20页 |
| 2.3.2 D2D通信基本要求 | 第20页 |
| 2.3.3 D2D通信建立过程 | 第20-23页 |
| 2.3.4 D2D通信资源分配模式 | 第23-24页 |
| 2.4 基于LTE D2D的V2V通信 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 V2V通信资源分配算法设计 | 第27-45页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 系统模型 | 第27-28页 |
| 3.3 V2V通信资源选择 | 第28-32页 |
| 3.3.1 V2V分组 | 第28-30页 |
| 3.3.2 各组V2V通信的资源选择 | 第30-31页 |
| 3.3.3 分组数m值的选取 | 第31-32页 |
| 3.4 交通流状态的划分 | 第32-35页 |
| 3.4.1 饱和交通流 | 第33页 |
| 3.4.2 非饱和交通流 | 第33-34页 |
| 3.4.3 稀疏交通流 | 第34-35页 |
| 3.5 基于交通流特征的V2V资源分配算法 | 第35-37页 |
| 3.6 算法仿真与结果分析 | 第37-44页 |
| 3.6.1 实验仿真场景 | 第38页 |
| 3.6.2 分组数m值对系统性能的影响 | 第38-41页 |
| 3.6.3 所提算法的仿真分析 | 第41-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 V2V通信功率控制算法设计 | 第45-58页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 系统模型 | 第45-46页 |
| 4.3 基于交通流特征的V2V功率控制算法 | 第46-53页 |
| 4.3.1 各组V2V通信链路的功率控制 | 第46-52页 |
| 4.3.2 功率控制算法的设计 | 第52-53页 |
| 4.4 算法仿真与结果分析 | 第53-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
