| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题来源 | 第13页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外出行信息研究概况 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 国内外研究现状总结 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第18-20页 |
| 1.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 城市交通信息空间网络分析方法研究 | 第21-31页 |
| 2.1 网络 | 第21-24页 |
| 2.1.1 网络的形成 | 第21-22页 |
| 2.1.2 网络的实现方法 | 第22-24页 |
| 2.2 社会网络分析方法的应用 | 第24-26页 |
| 2.3 网络联系模型 | 第26-27页 |
| 2.3.1 重力模型 | 第26页 |
| 2.3.2 辐射模型 | 第26-27页 |
| 2.4 城市交通信息空间网络 | 第27-29页 |
| 2.4.1 城市交通信息空间网络的产生 | 第27-28页 |
| 2.4.2 城市交通信息空间网络的构建 | 第28页 |
| 2.4.3 改进后的辐射模型 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 城市交通信息空间网络特性研究 | 第31-45页 |
| 3.1 城市交通信息网络研究进展 | 第31-32页 |
| 3.2 城市交通信息化指标与关注度建立 | 第32-34页 |
| 3.2.1 城市交通信息化指标体系的建立 | 第32-33页 |
| 3.2.2 基于百度指数的城市交通信息关注度 | 第33-34页 |
| 3.3 城市交通信息空间联系网络拓扑结构分析 | 第34-37页 |
| 3.3.1 网络密度 | 第34页 |
| 3.3.2 网络中心度 | 第34-37页 |
| 3.4 城市交通信息权重网络特征分析 | 第37-43页 |
| 3.4.1 城市交通信息空间辐射网络的权利量化分析 | 第37-39页 |
| 3.4.2 城市交通信息空间辐射网络的关联度和小世界分析 | 第39页 |
| 3.4.3 城市交通信息空间辐射网络的结构洞和凝聚性分析 | 第39-43页 |
| 3.5 讨论 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 ATIS环境下智能体行为模型及协商模型 | 第45-59页 |
| 4.1 智能体与多智能体系统 | 第45-47页 |
| 4.1.1 智能体Agent | 第45-46页 |
| 4.1.2 多智能体系统(MAS)介绍及其在智能交通系统中的运用 | 第46-47页 |
| 4.2 个性化交通信息 | 第47-50页 |
| 4.2.1 个性化交通信息服务策略 | 第47-48页 |
| 4.2.2 个性化交通信息服务需求分析 | 第48-49页 |
| 4.2.3 个性化交通信息发布设施 | 第49-50页 |
| 4.3 智能体行为模型 | 第50-53页 |
| 4.3.1 ATIS环境效益评价指标的选取 | 第50-51页 |
| 4.3.2 路网管理者Agent模型 | 第51-52页 |
| 4.3.3 信息服务提供者Agent模型 | 第52页 |
| 4.3.4 驾驶员Agent模型 | 第52-53页 |
| 4.4 Agents协商模型 | 第53-56页 |
| 4.4.1 协商流程 | 第53-55页 |
| 4.4.2 协商模型分析 | 第55-56页 |
| 4.5 Agents协商过程的实现 | 第56-58页 |
| 4.5.1 Agents协商的实现 | 第56-57页 |
| 4.5.2 Agent的之间信息的交互与传递 | 第57-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 ATIS环境仿真 | 第59-83页 |
| 5.1 ATIS系统及仿真 | 第59-61页 |
| 5.2 ATIS环境仿真目的及场景设置 | 第61-64页 |
| 5.3 仿真工具 | 第64-66页 |
| 5.4 仿真流程 | 第66-67页 |
| 5.5 ATIS环境仿真界面 | 第67-70页 |
| 5.6 ATIS环境仿真环境 | 第70-74页 |
| 5.7 ATIS环境仿真结果与分析 | 第74-80页 |
| 5.7.1 不同ATIS市场占有率下的ATIS环境效益分析 | 第74-77页 |
| 5.7.2 不同信息发布方式在不同占比下的ATIS环境效益分析 | 第77-78页 |
| 5.7.3 不同交通信息信任度下的ATIS环境效益分析 | 第78-80页 |
| 5.8 讨论 | 第80页 |
| 5.9 本章小结 | 第80-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-87页 |
| 6.1 主要研究成果 | 第83-84页 |
| 6.2 论文研究创新点 | 第84-85页 |
| 6.3 研究展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-99页 |
| 附录 | 第99页 |
