| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 本课题研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内高速铁路防雷措施研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外高速铁路防雷措施研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 先导分形理论研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本课题研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 高速铁路高架桥雷电先导分形模型的研究 | 第18-32页 |
| 2.1 高速铁路高架桥雷电先导发展模型判据研究 | 第18-23页 |
| 2.1.1 上下行先导发展规律 | 第18-19页 |
| 2.1.2 上行先导起始 | 第19-20页 |
| 2.1.3 雷电最终跃变击穿 | 第20页 |
| 2.1.4 高速铁路高架桥模型 | 第20-23页 |
| 2.2 基于分形理论的雷电通道路径发展模型研究 | 第23-29页 |
| 2.2.1 雷电通道分形模型的理论基础 | 第23-26页 |
| 2.2.2 雷电通道分形模型的实现 | 第26-29页 |
| 2.3 高速铁路高架桥雷电先导分形模型的验证 | 第29-31页 |
| 2.4 小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于雷电先导分形模型的空间电场分布研究 | 第32-42页 |
| 3.1 研究雷电先导分形的空间电场分布的条件 | 第32-34页 |
| 3.1.1 高架桥模型参数 | 第32-33页 |
| 3.1.2 雷电流参数 | 第33页 |
| 3.1.3 雷电先导分形模型的空间电场计算方法 | 第33-34页 |
| 3.2 雷电先导分形模型的空间电场分布规律 | 第34-40页 |
| 3.2.1 接触网和馈线工作电压的影响 | 第34-36页 |
| 3.2.2 高速铁路高架桥高度的影响 | 第36-38页 |
| 3.2.3 雷电流幅值的影响 | 第38-40页 |
| 3.3 小结 | 第40-42页 |
| 第4章 高速铁路高架桥接触网引雷特性的影响研究 | 第42-52页 |
| 4.1 高速铁路高架桥接触网的引雷特性的影响分析 | 第42-47页 |
| 4.1.1 雷电流幅值对高架桥接触网引雷特性的影响 | 第42-43页 |
| 4.1.2 雷电先导起始侧面距离对高架桥接触网引雷特性的影响 | 第43-45页 |
| 4.1.3 雷电先导分形起始高度对高架桥接触网引雷特性的影响 | 第45-46页 |
| 4.1.4 高架桥高度对高架桥接触网引雷特性的影响 | 第46-47页 |
| 4.2 不同高度高架桥馈线的引雷范围分析 | 第47-51页 |
| 4.2.1 0m高度的高架桥馈线引雷范围分析 | 第47-48页 |
| 4.2.2 5m高度的高架桥馈线引雷范围分析 | 第48-49页 |
| 4.2.3 20m高度的高架桥馈线引雷范围分析 | 第49页 |
| 4.2.4 30m高度的高架桥馈线引雷范围分析 | 第49-50页 |
| 4.2.5 不同高度的高架桥馈线引雷范围规律分析 | 第50-51页 |
| 4.3 小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第59页 |
