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电流变减振器结构与控制研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 课题研究背景及意义第12-14页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 研究意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-17页
        1.2.1 国外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
    1.3 研究内容及章节安排第17-20页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 章节安排第18-20页
第2章 面向减振器的电流变特性研究第20-28页
    2.1 概述第20页
    2.2 电流变技术第20-21页
        2.2.1 电流变效应第20-21页
        2.2.2 电流变液体第21页
        2.2.3 电流变技术的应用第21页
    2.3 电流变液体特性分析第21-23页
    2.4 电流变液体的工作模式第23-24页
        2.4.1 剪切模式第23-24页
        2.4.2 流动模式第24页
        2.4.3 复合模式第24页
    2.5 电流变液体的制备和选择第24-27页
    2.6 本章小结第27-28页
第3章 电流变减振器的结构设计第28-42页
    3.1 电流变减振器的设计思路及设计要求第28-29页
        3.1.1 电流变减振器的设计思路第28页
        3.1.2 电流变减振器的设计要求第28-29页
    3.2 电流变阀的设计第29-35页
        3.2.1 液体的流动状态第29-30页
        3.2.2 电流变阀的工作原理第30-31页
        3.2.3 电流变阀的结构型式第31-35页
    3.3 补偿气室的设计第35-38页
    3.4 活塞及活塞杆第38-39页
    3.5 电流变减振器整体结构集成及工作原理第39-41页
        3.5.1 电流变减振器整体结构集成设计第39-41页
        3.5.2 电流变减振器的工作原理第41页
    3.6 本章小结第41-42页
第4章 电流变减振器仿真模型的建立及结构参数选择第42-58页
    4.1 电流变减振器的数学模型第42-45页
        4.1.1 压缩行程中数学模型的建立第42-44页
        4.1.2 拉伸行程中数学模型的建立第44-45页
    4.2 电流变减振器仿真模型的搭建第45-47页
        4.2.1 仿真模型的搭建思路及仿真参数的意义第45-46页
        4.2.2 压缩行程simulink仿真模型的搭建第46-47页
        4.2.3 拉伸行程simulink仿真模型的搭建第47页
    4.3 电流变减振各结构参数的选择第47-53页
        4.3.1 缝隙宽度第47-50页
        4.3.2 补偿气室压力第50-52页
        4.3.3 工作缸及活塞杆第52-53页
        4.3.4 活塞行程第53页
    4.4 电流变半主动悬架模型的建立第53-56页
        4.4.1 悬架振动系统的简化第53-54页
        4.4.2 二自由度被动悬架模型的建立第54-55页
        4.4.3 电流变半主动悬架模型的建立第55-56页
    4.5 本章小结第56-58页
第5章 基于电流变减振器的半主动悬架控制研究第58-82页
    5.1 路面不平度及随机路面输入模型的建立第58-61页
        5.1.1 路面不平度的功率谱密度第58-59页
        5.1.2 空间与时间频率功率谱密度的转化第59-60页
        5.1.3 随机路面输入模型的建立第60-61页
    5.2 基于电流变减振器的天棚阻尼控制策略第61-65页
        5.2.1 天棚阻尼控制模型的建立第61-63页
        5.2.2 simulink仿真模型的搭建及仿真分析第63-65页
    5.3 基于电流变减振器的PID控制策略第65-70页
        5.3.1 PID控制策略第65-67页
        5.3.2 PID控制模型的搭建及仿真分析第67-70页
    5.4 基于电流变减振器的模糊PID控制策略第70-81页
        5.4.1 模糊控制原理第70-72页
        5.4.2 模糊-PID控制策略第72页
        5.4.3 模糊-PID控制器的设计及仿真分析第72-81页
    5.5 本章小结第81-82页
第6章 全文总结与展望第82-84页
    6.1 全文总结第82-83页
    6.2 全文展望第83-84页
参考文献第84-88页
致谢第88页

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