首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

CFRP-钢复合结构界面时变力学行为研究

摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
第1章 绪论第13-26页
    1.1 引言第13-14页
    1.2 CFRP加固钢结构技术的发展第14-15页
    1.3 CFRP-钢界面行为的研究进展第15-23页
        1.3.1 胶粘剂蠕变试验研究第15-18页
        1.3.2 界面应力分析研究第18-20页
        1.3.3 界面粘结性能的研究第20-23页
    1.4 存在的问题第23-24页
    1.5 研究的主要内容第24-26页
第2章 CFRP-钢界面时变粘结性能试验研究第26-49页
    2.1 引言第26页
    2.2 试验概况第26-35页
        2.2.1 试验材料第26-27页
        2.2.2 试件的设计与制作第27-30页
        2.2.3 应变测点布置第30页
        2.2.4 胶层厚度第30-32页
        2.2.5 试验装置和试验方法第32-35页
    2.3 CFRP-钢双剪试件蠕变试验结果及分析第35-38页
        2.3.1 CFRP应变分布随时间变化第35-36页
        2.3.2 CFRP应变随时间变化第36-38页
    2.4 CFRP-钢双剪试件静力试验结果及分析第38-47页
        2.4.1 破坏过程和破坏特征第38-40页
        2.4.2 CFRP应变分布第40-45页
        2.4.3 荷载—位移曲线第45-47页
    2.5 本章小结第47-49页
第3章 CFRP-钢界面时变本构模型研究第49-82页
    3.1 引言第49页
    3.2 既有的结构加固用胶粘剂的粘弹性本构模型第49-53页
        3.2.1 流变力学模型第49-52页
        3.2.2 Findley幂律方程第52-53页
    3.3 考虑剪应力影响的CFRP-钢界面胶粘剂粘弹性本构模型第53-63页
        3.3.1 胶粘剂的剪切蠕变柔量第53-56页
        3.3.2 粘弹性本构模型第56-63页
        3.3.3 本构模型的校核第63页
    3.4 既有的CFRP-钢界面粘结—滑移本构模型第63-66页
        3.4.1 双线性粘结—滑移本构模型第63-65页
        3.4.2 三线性粘结—滑移本构模型第65-66页
        3.4.3 Popovics模型第66页
    3.5 考虑蠕变损伤影响的粘结—滑移本构模型第66-80页
        3.5.1 粘结—滑移曲线第66-73页
        3.5.2 考虑蠕变损伤折减的双线性粘结—滑移本构模型第73-75页
        3.5.3 本构模型参数的确定第75-79页
        3.5.4 粘结—滑移曲线的对比第79-80页
    3.6 本章小结第80-82页
第4章 CFRP-钢双剪试件时变力学行为研究第82-97页
    4.1 引言第82页
    4.2 基于粘弹性本构关系的界面应力时变分析第82-86页
        4.2.1 界面剪应力控制微分方程第82-85页
        4.2.2 Laplace逆变换的数值反演第85-86页
        4.2.3 与试验结果对比第86页
    4.3 CFRP-钢界面剥离全过程分析第86-96页
        4.3.1 控制微分方程的推导第87-88页
        4.3.2 界面剥离全过程分析第88-93页
        4.3.3 与试验结果对比分析第93-96页
    4.4 本章小结第96-97页
第5章 CFRP加固受弯钢梁时变力学行为研究第97-134页
    5.1 引言第97页
    5.2 CFRP加固受弯钢梁弹性分析第97-115页
        5.2.1 基本方程第97-99页
        5.2.2 界面剪应力的控制微分方程第99-102页
        5.2.3 界面剥离应力的控制微分方程第102-103页
        5.2.4 界面最大主应力第103-104页
        5.2.5 微分方程的求解第104-109页
        5.2.6 参数敏感性分析第109-115页
    5.3 CFRP加固受弯钢梁粘弹性分析第115-130页
        5.3.1 基本方程第115-117页
        5.3.2 粘弹性本构模型第117-118页
        5.3.3 CFRP轴力及钢梁弯矩第118-121页
        5.3.4 界面应力第121-122页
        5.3.5 加固梁挠度第122-123页
        5.3.6 粘弹性分析的有限元法第123-124页
        5.3.7 参数分析第124-130页
    5.4 CFRP加固钢梁的设计建议第130-132页
    5.5 本章小结第132-134页
结论与展望第134-136页
致谢第136-137页
参考文献第137-144页
攻读博士期间发表的论文及参加的科研项目第144页

论文共144页,点击 下载论文
上一篇:考虑静风效应及自激气动力跨向相关性的大跨度悬索桥精细化颤振分析方法
下一篇:地震涌浪机理及冰碛堰塞湖溃决风险研究