基于利益相关者的公司治理与营运资金管理绩效的实证研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景与选题依据 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究思路、基本框架与研究方法 | 第13-16页 |
| 1.4 研究可能的创新点 | 第16-17页 |
| 2 文献综述 | 第17-28页 |
| 2.1 国内外公司治理相关文献综述 | 第17-19页 |
| 2.2 国内外营运资金管理绩效相关文献综述 | 第19-23页 |
| 2.3 公司治理与营运资金管理绩效的文献综述 | 第23-26页 |
| 2.4 文献述评 | 第26-28页 |
| 3 理论分析与研究假设 | 第28-34页 |
| 3.1 股东维度指标对营运资金周转期的影响 | 第28-29页 |
| 3.1.1 股权集中度对营运资金周转期的影响 | 第29页 |
| 3.1.2 股权制衡度对营运资金周转期的影响 | 第29页 |
| 3.2 董事会维度指标对营运资金周转期的影响 | 第29-30页 |
| 3.3 监事会维度指标对营运资金周转期的影响 | 第30-31页 |
| 3.4 管理层维度指标对营运资金周转期的影响 | 第31-32页 |
| 3.4.1 管理层持股比例对营运资金周转期的影响 | 第31页 |
| 3.4.2 两职合一对营运资金周转期的影响 | 第31-32页 |
| 3.4.3 管理费用率对营运资金周转期的影响 | 第32页 |
| 3.5 政府维度指标对营运资金周转期的影响 | 第32-34页 |
| 3.5.1 政企关系强度对营运资金周转期的影响 | 第32-33页 |
| 3.5.2 国有股比例对营运资金周转期的影响 | 第33-34页 |
| 4 研究设计 | 第34-40页 |
| 4.1 样本选取与数据来源 | 第34页 |
| 4.2 变量设计 | 第34-38页 |
| 4.2.1 因变量——经营活动营运资金周转期 | 第34-35页 |
| 4.2.2 自变量 | 第35-36页 |
| 4.2.3 控制变量 | 第36-38页 |
| 4.3 研究模型 | 第38-40页 |
| 5 实证分析 | 第40-51页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第40-42页 |
| 5.2 相关性分析 | 第42-45页 |
| 5.3 共线性检验 | 第45页 |
| 5.4 回归分析 | 第45-51页 |
| 6 研究结论与展望 | 第51-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第51-54页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第54-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |
| 发表的学术论文 | 第61页 |
