| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究和发展现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究和发展现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究和发展现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 2 BRT线网规划方法研究 | 第17-35页 |
| ·基于城市公共交通规划理念的BRT功能定位与发展模式研究 | 第17-21页 |
| ·城市公共交通的规划理念 | 第17-18页 |
| ·公交需求走廊分级与相应交通模式 | 第18-19页 |
| ·BRT的功能定位与发展模式研究 | 第19-21页 |
| ·BRT线网的规划理论概述 | 第21-23页 |
| ·需求走廊选择 | 第21-22页 |
| ·选择可行道路 | 第22-23页 |
| ·BRT线网规划原则及步骤研究 | 第23-26页 |
| ·BRT线网规划原则 | 第24页 |
| ·BRT线网规划步骤 | 第24-26页 |
| ·BRT需求走廊生成方法研究 | 第26-32页 |
| ·交通的发生与吸引 | 第27页 |
| ·交通分布 | 第27-29页 |
| ·交通方式划分 | 第29页 |
| ·交通流分配 | 第29-31页 |
| ·BRT需求走廊指标研究 | 第31-32页 |
| ·BRT线网规划综合分析研究 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 3 BRT线网规划方案评价研究 | 第35-44页 |
| ·BRT线网规划方案评价指标体系研究 | 第35-38页 |
| ·技术评价指标 | 第35-36页 |
| ·经济评价指标 | 第36-37页 |
| ·社会评价指标 | 第37-38页 |
| ·BRT线网规划方案评价指标体系 | 第38页 |
| ·BRT线网规划方案评价方法研究 | 第38-43页 |
| ·层次分析法 | 第39-41页 |
| ·灰色关联度法 | 第41-43页 |
| ·综合评价 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 BRT线网规划辅助系统设计与开发 | 第44-54页 |
| ·系统分析 | 第44-45页 |
| ·系统设计 | 第45-47页 |
| ·系统实现 | 第47-53页 |
| ·信息管理 | 第48页 |
| ·数据计算 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 实证研究 | 第54-68页 |
| ·北京市西城区BRT线网规划方案 | 第54-63页 |
| ·基于BRT线网规划辅助系统的北京市西城区BRT需求走廊生成 | 第54-57页 |
| ·北京市西城区BRT线网规划综合分析 | 第57-63页 |
| ·北京市西城区BRT线网规划方案综合评价 | 第63-67页 |
| ·利用AHP法确定指标的权重 | 第64-66页 |
| ·利用灰色关联度法得到灰色关联度矩阵 | 第66-67页 |
| ·综合评价与结果分析 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-69页 |
| ·全文总结 | 第68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 教育经历 | 第72页 |
| 硕十研究生期间主要参与科研项目 | 第72页 |
| 硕十研究生期间发表论文情况 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |