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高速公路经营企业管理创新能力评价研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 管理创新国外研究现状第11-12页
        1.2.2 管理创新国内研究现状第12-14页
        1.2.3 高速公路经营企业管理创新研究现状第14-17页
    1.3 研究目的及意义第17页
    1.4 研究思路与研究内容第17-20页
        1.4.1 研究思路第17-18页
        1.4.2 研究内容第18-20页
第二章 理论基础第20-31页
    2.1 管理创新相关研究第20-27页
        2.1.1 管理创新的理论依据第20页
        2.1.2 管理创新的定义第20-22页
        2.1.3 管理创新的内容第22-24页
        2.1.4 管理创新的影响因素第24-25页
        2.1.5 管理创新的过程第25-27页
    2.2 管理创新能力评价研究第27-28页
        2.2.1 管理创新能力评价内容第27-28页
        2.2.2 管理创新理论与管理创新能力评价指标体系的关系第28页
    2.3 高速公路经营理论第28-30页
        2.3.1 高速公路的商品理论第28-29页
        2.3.2 级差效益理论第29页
        2.3.3 有效竞争理论第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第三章 高速公路经营企业管理创新分析第31-45页
    3.1 相关概念界定第31-33页
        3.1.1 高速公路经营企业产生的原因第31-32页
        3.1.2 高速公路经营企业的概念第32页
        3.1.3 高速公路经营企业的特征第32-33页
    3.2 高速公路经营企业管理创新的动因分析第33-37页
        3.2.1 管理创新的效应第33-35页
        3.2.2 高速公路经营企业管理创新动因第35-37页
    3.3 高速公路经营企业管理创新内容及影响因素分析第37-44页
        3.3.1 高速公路经营企业战略创新第37-40页
        3.3.2 高速公路经营企业文化创新第40-42页
        3.3.3 高速公路经营企业组织结构创新第42-44页
    3.4 本章小结第44-45页
第四章 高速公路经营企业管理创新能力评价体系构建第45-59页
    4.1 评价目的与指标设定的原则第45-47页
        4.1.1 管理创新评价的目的第45页
        4.1.2 指标体系设计原则第45-47页
    4.2 评价指标体系构建方法第47-50页
        4.2.1 评价指标体系构建过程第47页
        4.2.2 评价指标的初选方法第47-48页
        4.2.3 评价指标检验第48-50页
    4.3 指标的设计和选取第50-57页
        4.3.1 准则层划分的依据第50-51页
        4.3.2 创新资源指标体系第51-53页
        4.3.3 创新主体指标体系第53-54页
        4.3.4 信息识别指标体系第54页
        4.3.5 创新环境指标体系第54-55页
        4.3.6 管理创新产出指标第55-57页
    4.4 评价指标体系的优劣分析第57页
    4.5 本章小结第57-59页
第五章 高速公路经营企业管理创新能力评价方法与模型第59-70页
    5.1 常用评价方法比较分析第59-60页
    5.2 高速公路经营企业管理创新能力评价方法的确定第60-62页
    5.3 管理创新能力评价模型第62-69页
        5.3.1 建立递阶层次结构第62-63页
        5.3.2 确定模糊集合第63-64页
        5.3.3 确定指标权重第64-66页
        5.3.4 测度指标的无量钢化处理第66页
        5.3.5 确定隶属矩阵第66-67页
        5.3.6 模糊综合评价第67-68页
        5.3.7 评价模型的优劣分析第68-69页
    5.4 本章小结第69-70页
结论和问题第70-72页
    主要结论第70-71页
    下一步研究问题第71-72页
参考文献第72-75页
致谢第75页

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