| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 大粒径碎石基层材料的级配设计研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 路面抗裂技术的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 设置大粒径碎石基层防裂层的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.4 国内外研究现状小结 | 第16-17页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 水稳填充大粒径碎石基层技术原理分析与材料的优化设计 | 第19-33页 |
| 2.1 水稳填充大粒径碎石基层的含义 | 第19页 |
| 2.2 水稳填充大粒径碎石基层的技术原理分析 | 第19-21页 |
| 2.2.1 水稳填充大粒径碎石基层的技术原理 | 第19-20页 |
| 2.2.2 水稳填充大粒径碎石基层的技术特点 | 第20-21页 |
| 2.3 水稳填充大粒径碎石基层材料的优化设计 | 第21-29页 |
| 2.3.1 基层材料设计原方案 | 第21页 |
| 2.3.2 基层材料的优化设计 | 第21-22页 |
| 2.3.3 水稳填充大粒径碎石基层材料的组成设计试验 | 第22-29页 |
| 2.4 水稳填充大粒径碎石基层材料的路用性能试验 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-33页 |
| 第3章 设置水稳填充大粒径碎石基层的路面结构组合研究 | 第33-45页 |
| 3.1 水稳填充大粒径碎石基层的应用范围 | 第33页 |
| 3.2 设置路面结构计算与推荐 | 第33-43页 |
| 3.2.1 设置路面结构计算 | 第33-41页 |
| 3.2.2 设置路面组合结构推荐 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 水稳填充大粒径碎石基层现场试验研究 | 第45-57页 |
| 4.1 试验路工程概况 | 第45页 |
| 4.2 试验路混合料配合比 | 第45-46页 |
| 4.3 试验路的施工工艺 | 第46-52页 |
| 4.3.1 试验路的铺筑 | 第46-51页 |
| 4.3.2 试验路应用效果 | 第51-52页 |
| 4.4 经济、社会及环境效益分析 | 第52-54页 |
| 4.4.1 经济效益分析 | 第52-54页 |
| 4.4.2 社会及环境效益分析 | 第54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 结论 | 第57页 |
| 5.2 主要创新点 | 第57-58页 |
| 5.3 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
