| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-12页 |
| （一）研究缘起 | 第8页 |
| （二）研究现状 | 第8-10页 |
| （三）研究思路 | 第10页 |
| （四）研究方法及创新 | 第10-12页 |
| 一、行政诉讼跨区域管辖制度概述 | 第12-20页 |
| （一）我国行政诉讼管辖制度的概念和特征 | 第12-13页 |
| 1.我国行政诉讼管辖制度的概念 | 第12页 |
| 2.我国行政诉讼管辖制度的特征 | 第12-13页 |
| （二）行政诉讼跨区域管辖制度的概念 | 第13-15页 |
| （三）行政诉讼跨区域管辖相关概念的认识 | 第15-20页 |
| 1.行政管辖区与司法管辖区 | 第15-16页 |
| 2.法院跨区域管辖与跨行政区域法院 | 第16-17页 |
| 3.跨区域管辖与提级管辖 | 第17-18页 |
| 4.跨区域管辖与异地管辖、集中管辖 | 第18-20页 |
| 二、行政诉讼跨区域管辖制度的必要性和价值分析 | 第20-27页 |
| （一）行政诉讼跨区域管辖的必要性 | 第20-24页 |
| 1.司法与行政的应然关系 | 第20-21页 |
| 2.我国行政诉讼管辖制度存在的问题 | 第21-22页 |
| 3.司法的地方化和行政化 | 第22-24页 |
| （二）行政诉讼跨区域管辖制度的价值 | 第24-27页 |
| 三、行政诉讼跨区域管辖制度的实证分析 | 第27-39页 |
| （一）跨区域管辖改革的阶段性分析 | 第27-32页 |
| 1.从“台州模式”到2013年最高院出台《集中管辖试点通知》 | 第27-29页 |
| 2.从《集中管辖试点通知》到2015年新《行政诉讼法》施行 | 第29-30页 |
| 3.新《行政诉讼法》出台至今 | 第30-32页 |
| （二）异地、集中管辖改革的优势和不足 | 第32-34页 |
| 1.异地、集中管辖改革的优势 | 第32-33页 |
| 2.异地、集中管辖改革的不足 | 第33-34页 |
| （三）依托铁路运输法院的跨区域管辖改革 | 第34-37页 |
| 1.依托铁路运输法院改革的基本情况 | 第34-36页 |
| 2.依托铁路运输法院改革的优势和不足 | 第36-37页 |
| （四）当下行政诉讼跨区域管辖的前沿动态 | 第37-39页 |
| 1.最高人民法院巡回法庭 | 第37-38页 |
| 2.设立独立行政法院系统的建议 | 第38-39页 |
| 四、行政诉讼跨区域管辖制度的制度构建 | 第39-43页 |
| （一）跨区域管辖制度构建的总体方向 | 第39-40页 |
| 1.行政诉讼管辖制度的目的和原则 | 第39-40页 |
| 2.跨区划管辖制度的定位 | 第40页 |
| （二）跨区域管辖制度的路径选择 | 第40-41页 |
| 1.跨区域管辖的地域和案件范围 | 第40-41页 |
| 2.跨区域管辖的模式选择 | 第41页 |
| （三）保障跨区域管辖改革的配套制度完善 | 第41-43页 |
| 1.推进省级以下地方人财物的统管 | 第42页 |
| 2.加强法院内部协调，优化审判程序 | 第42页 |
| 3.完善地方性法规的统一性 | 第42-43页 |
| 结语 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-49页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |