| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-16页 |
| 1.2.1 建筑信息模型（BIM） | 第10-13页 |
| 1.2.2 基于运行速度的设计连续性评价 | 第13-15页 |
| 1.2.3 BIM应用于路线设计综述 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 BIM在公路路线设计中的应用分析 | 第19-31页 |
| 2.1 公路BIM概念及其内涵 | 第19-25页 |
| 2.1.1 BIM概念及其含义 | 第19-20页 |
| 2.1.2 公路BIM的概念分析 | 第20-25页 |
| 2.2 BIM应用于公路路线设计的方法 | 第25-30页 |
| 2.2.1 BIM与CAD | 第25-29页 |
| 2.2.2 公路路线BIM设计工具开发技术设想 | 第29-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 公路路线BIM设计工具开发方法研究 | 第31-43页 |
| 3.1 开发平台的选择 | 第31-32页 |
| 3.2 Civil3D二次开发环境搭建 | 第32-34页 |
| 3.2.1 应用程序接口 | 第32-34页 |
| 3.2.2 开发工具与开发语言 | 第34页 |
| 3.3 Civil 3D二次开发流程及方法 | 第34-39页 |
| 3.3.1 Civil 3D二次开发的基本形式 | 第34页 |
| 3.3.2 Civil 3D二次开发的基本流程 | 第34-37页 |
| 3.3.3 Civil 3D二次开发的方法 | 第37-39页 |
| 3.4 路线BIM工具开发的关键技术 | 第39-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 公路路线设计规则BIM对象模型 | 第43-65页 |
| 4.1 公路路线设计规则BIM对象模型建立方法 | 第43-46页 |
| 4.1.1 公路路线BIM对象模型开发思想及方法 | 第43-44页 |
| 4.1.2 基于BIM的路线设计规则检查 | 第44-45页 |
| 4.1.3 公路路线设计规则BIM对象模型设计思路 | 第45-46页 |
| 4.2 公路线形设计指标检查集的建立 | 第46-48页 |
| 4.3 公路路线设计规则BIM对象模型的研发 | 第48-63页 |
| 4.3.1 公路路线设计规则BIM对象模型总体设计 | 第48-49页 |
| 4.3.2 路线线形对象信息管理模块 | 第49-60页 |
| 4.3.3 设计规则检查与显示模块 | 第60-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 公路运行速度BIM对象模型 | 第65-80页 |
| 5.1 公路运行速度BIM对象模型建立方法 | 第65-66页 |
| 5.2 运行速度计算模型与设计连续性评价 | 第66-68页 |
| 5.2.1 运行速度计算步骤与计算模型 | 第66页 |
| 5.2.2 基于运行速度的设计连续性评价方法 | 第66-68页 |
| 5.3 公路运行速度BIM对象模型的研发 | 第68-79页 |
| 5.3.1 公路运行速度BIM对象模型总体设计 | 第68-69页 |
| 5.3.2 路线线形对象信息管理模块 | 第69页 |
| 5.3.3 运行速度计算与储存模块 | 第69-77页 |
| 5.3.4 运行速度信息实时动态显示模块 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 主要研究成果 | 第80-81页 |
| 有待进一步解决的问题 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |