港务大道旧水泥混凝土路面沥青加铺改造技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 旧水泥混凝土路面现状 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 港务大道旧水泥混凝土路面病害调查 | 第14-30页 |
| 2.1 港务大道旧水泥混凝土路面概况 | 第14-16页 |
| 2.2 旧水泥混凝土路面病害评定标准 | 第16-19页 |
| 2.2.1 路面损坏状况调查与评定 | 第16-17页 |
| 2.2.2 接缝传荷能力检测与评定 | 第17-18页 |
| 2.2.3 板底脱空状况检测与评定 | 第18页 |
| 2.2.4 旧水泥混凝土路面结构参数调查 | 第18-19页 |
| 2.3 港务大道病害状况调查及评价 | 第19-29页 |
| 2.3.1 路面损害状况及分析 | 第20-25页 |
| 2.3.2 接缝传荷能力评定及分析 | 第25-26页 |
| 2.3.3 板底脱空状况评定及分析 | 第26页 |
| 2.3.4 旧混凝土路面结构参数检测评定及分析 | 第26-28页 |
| 2.3.5 港务大道旧水泥混凝土路面病害调查结论 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 旧水泥混凝土路面病害处置技术 | 第30-39页 |
| 3.1 旧水泥混凝土路面病害处置常用技术 | 第30-33页 |
| 3.1.1 清除重铺法 | 第30页 |
| 3.1.2 直接加铺法 | 第30-32页 |
| 3.1.3 冲击压实法 | 第32-33页 |
| 3.2 旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝 | 第33-37页 |
| 3.2.1 反射裂缝产生机理 | 第33-34页 |
| 3.2.2 反射裂缝影响因素 | 第34-35页 |
| 3.2.3 反射裂缝防治措施 | 第35-37页 |
| 3.3 港务大道病害处置方法选择 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 沥青加铺层参数确定及沥青混合料配合比设计 | 第39-51页 |
| 4.1 有限元计算模型及参数选取 | 第39-41页 |
| 4.2 沥青加铺层的厚度变化对加铺层结构的影响 | 第41-43页 |
| 4.3 混合料模量对加铺层结构的影响 | 第43-44页 |
| 4.4 港务大道沥青混合料设计 | 第44-50页 |
| 4.4.1 集料的选择 | 第44-46页 |
| 4.4.2 填料的选择 | 第46页 |
| 4.4.3 沥青的选择 | 第46-47页 |
| 4.4.4 沥青混凝土配合比 | 第47-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 港务大道旧水泥混凝土路面改造施工工艺研究 | 第51-62页 |
| 5.1 施工前准备工作 | 第51-52页 |
| 5.1.1 原材料检验 | 第51页 |
| 5.1.2 设备检验 | 第51-52页 |
| 5.1.3 面层施工前检验 | 第52页 |
| 5.2 防裂贴及橡胶应力吸收层施工 | 第52-54页 |
| 5.2.1 防裂贴施工步骤及施工要点 | 第52-53页 |
| 5.2.2 橡胶应力吸收层施工步骤及施工要点 | 第53-54页 |
| 5.3 沥青混合料施工 | 第54-57页 |
| 5.4 施工过程质量控制措施 | 第57-60页 |
| 5.6 检测结果 | 第60-61页 |
| 5.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
