摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景和目的 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究目的 | 第12-13页 |
1.2 研究内容与研究方法 | 第13-14页 |
1.2.1 研究内容 | 第13页 |
1.2.2 研究方法 | 第13-14页 |
1.3 研究思路和框架 | 第14-15页 |
1.4 本文的创新与不足 | 第15-17页 |
1.4.1 本文的创新 | 第15-16页 |
1.4.2 本文的不足 | 第16-17页 |
2 公路工程施工招投标管理相关理论 | 第17-28页 |
2.1 公路建设模式 | 第17-18页 |
2.2 国内外招投标管理发展及研究 | 第18-24页 |
2.2.1 国外招投标发展及研究 | 第18-19页 |
2.2.2 国内招投标发展及研究 | 第19-24页 |
2.3 国内外公路施工企业信用评价体系现状 | 第24-28页 |
2.3.1 国外企业信用评价体系现状 | 第24页 |
2.3.2 国内公路施工企业信用评价体系现状及研究 | 第24-28页 |
3 成都市公路施工招投标管理现状分析 | 第28-47页 |
3.1 成都市公路施工招投标管理现状 | 第28-37页 |
3.1.1 成都市公路施工招投标法律体系 | 第28-29页 |
3.1.2 成都市公路施工招投标流程 | 第29-30页 |
3.1.3 成都市公路工程施工企业信用评价现状 | 第30-32页 |
3.1.4 成都市公路工程施工招投标案例 | 第32-37页 |
3.2 成都公路工程施工招投标管理流程分析 | 第37-45页 |
3.2.1 成都市公路工程施工招投标工作流程分析 | 第37-40页 |
3.2.2 不同理论下招投标相关方关系分析 | 第40-45页 |
3.3 成都市公路施工企业信用评价体系分析 | 第45-47页 |
3.3.1 成都市公路施工企业信用信息分析 | 第45页 |
3.3.2 成都市公路施工企业信用评价方式分析 | 第45-46页 |
3.3.3 成都市公路施工企业信用评价成果应用分析 | 第46-47页 |
4 成都市公路施工招投标管理存在的问题 | 第47-54页 |
4.1 成都市公路施工招投标管理流程问题 | 第47-51页 |
4.1.1 行政监督部门权责边界不清晰 | 第47-48页 |
4.1.2 招投标法规体系仍需完善,违规行为查处力度仍需加大 | 第48-49页 |
4.1.3 招标代理市场混乱,代理机构水平良莠不齐 | 第49-50页 |
4.1.4 招投标信息获取成本高,社会监督力量有待加强 | 第50页 |
4.1.5 电子招投标应用仍不深入 | 第50-51页 |
4.2 成都市公路施工企业信用评价体系存在的问题 | 第51-54页 |
4.2.1 信用信息的采集范围和程序有待改进 | 第52页 |
4.2.2 信用评价方式有待改进 | 第52-53页 |
4.2.3 信用评价指标有待增加 | 第53页 |
4.2.4 公路施工企业信用信息平台多,评价规则不统一 | 第53-54页 |
5 成都市公路施工招投标管理优化措施 | 第54-62页 |
5.1 成都市公路施工招投标管理流程优化措施 | 第54-59页 |
5.1.1 健全法律体系,厘清行政监督范围 | 第54-55页 |
5.1.2 加强招投标工作标准化,提升人员水平 | 第55-57页 |
5.1.3 强化事中事后监管,提高寻租成本 | 第57-58页 |
5.1.4 完善信息公开制度,降低信息获取成本 | 第58页 |
5.1.5 加快招投标信息化,积极推行全过程电子化 | 第58-59页 |
5.2 成都市公路施工企业信用评价优化措施 | 第59-62页 |
5.2.1 优化信用信息采集方式 | 第59-60页 |
5.2.2 完善信用评价细则,改进信用评价方式 | 第60页 |
5.2.3 建立统一的信用信息管理平台 | 第60-61页 |
5.2.4 加大信用评价结果应用,引导企业信用意识 | 第61-62页 |
6 研究结论与展望 | 第62-63页 |
6.1 研究结论 | 第62页 |
6.2 展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67页 |