首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶动力装置论文--核动力装置论文

船用核动力非能动余热排出新方法研究

摘要第5-6页
AB5TRACT第6-7页
第1章 绪论第10-22页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 核安全概念和非能动安全思想第11-12页
    1.3 非能动余热排出系统发展现状第12-19页
        1.3.1 美国AP600/1000先进反应堆非能动安全系统第13-14页
        1.3.2 日本先进反应堆(JPRS)非能动余热排出系统第14-16页
        1.3.3 中国AC600先进反应堆非能动余热排出系统第16-17页
        1.3.4 韩国先进反应堆非能动余热排出系统第17-18页
        1.3.5 三回路自然循环非能动余热排出系统第18-19页
    1.4 船用核动力装置非能动余热排出系统第19-21页
    1.5 课题意义和主要研究内容第21-22页
第2章 核动力装置非能动余热排出系统新方案第22-35页
    2.1 位于二回路的非能动余热排出系统第22-30页
        2.1.1 套管式非能动余热排出系统第22-25页
        2.1.2 U形管式非能动余热排出系统第25-26页
        2.1.3 分离式热管非能动余热排出系统第26-30页
    2.2 位于一回路的非能动余热排出系统第30-32页
    2.3 基于密度锁的非能动余热排出系统第32-34页
        2.3.1 密度锁的功能第32页
        2.3.2 密度锁非能动余热排出系统方案第32-34页
    2.4 本章小结第34-35页
第3章 强化换热与自然循环分析第35-50页
    3.1 提高换热管换热能力的途径第35-37页
    3.2 换热管传热过程数值计算第37-47页
        3.2.1 换热管内流体对流换热第37-40页
        3.2.2 换热管管壁导热第40-41页
        3.2.3 换热管外流体对流换热第41-47页
    3.3 自然循环与两相摩擦压降第47-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第4章 单管换热实验与分析第50-59页
    4.1 实验系统介绍及实验数据分析第50-58页
    4.2 本章小结第58-59页
第5章 非能动余热排出换热器设计第59-68页
    5.1 余热排出换热器运行工况第60-61页
    5.2 余热排出换热器换热计算第61-62页
    5.3 余热排出换热器的初步设计与分析第62-65页
    5.4 余热排出换热器设计中需考虑的因素第65-67页
    5.5 本章小结第67-68页
结论第68-70页
参考文献第70-73页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第73-74页
致谢第74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:嵌入式人脸检测系统的软硬件协同设计
下一篇:木质素环氧树脂复合泡沫材料的合成研究