斜齿轮耦合转子系统动力学特性研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 符号表 | 第13-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 本文研究的目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 齿轮耦合转子系统国内外研究发展现状 | 第16-19页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第2章 齿轮耦合转子系统固有特性分析 | 第21-61页 |
| 2.1 概述 | 第21页 |
| 2.2 基础理论 | 第21-35页 |
| 2.2.1 齿轮啮合刚度计算 | 第21-25页 |
| 2.2.2 齿轮啮合动力学模型 | 第25-28页 |
| 2.2.3 梁单元模型 | 第28-31页 |
| 2.2.4 轴承模型 | 第31-32页 |
| 2.2.5 集中质量模型 | 第32页 |
| 2.2.6 齿轮转子系统有限元模型 | 第32-35页 |
| 2.3 单轴与系统固有特性分析 | 第35-44页 |
| 2.3.1 单轴固有特性分析 | 第35-38页 |
| 2.3.2 系统固有特性 | 第38-40页 |
| 2.3.3 结果验证 | 第40-44页 |
| 2.4 多平行轴转子系统临界转速及稳定性分析 | 第44-45页 |
| 2.4.1 多平行轴系临界转速计算 | 第44页 |
| 2.4.2 多平行轴系稳定性分析 | 第44-45页 |
| 2.5 模态应变能 | 第45-50页 |
| 2.5.1 基本概念 | 第46-48页 |
| 2.5.2 弯扭轴摆耦合主导模态识别 | 第48-50页 |
| 2.6 不同自由度模态耦合情况下系统固有特性分析 | 第50-52页 |
| 2.7 多种工况下多平行轴系固有特性分析 | 第52-58页 |
| 2.7.1 考虑主动轴、转向及齿轮旋向的影响 | 第52-53页 |
| 2.7.2 基于工况3考虑齿轮啮合刚度影响 | 第53-55页 |
| 2.7.3 基于工况3考虑安装角的影响 | 第55-56页 |
| 2.7.4 基于工况3考虑螺旋角的影响 | 第56-57页 |
| 2.7.5 基于工况3考虑轴承刚度的影响 | 第57-58页 |
| 2.8 小结 | 第58-61页 |
| 第3章 转子系统质量不平衡响应分析 | 第61-75页 |
| 3.1 概述 | 第61页 |
| 3.2 系统不平衡量计算及加载位置的确定 | 第61-64页 |
| 3.3 额定转速下系统位移响应特性 | 第64-68页 |
| 3.3.1 加载工况1下系统位移响应特性分析 | 第64-66页 |
| 3.3.2 加载工况2下系统位移响应特性分析 | 第66-68页 |
| 3.4 变转速下系统响应特性分析 | 第68-74页 |
| 3.4.1 加载工况1下系统位移响应特性分析 | 第69-72页 |
| 3.4.2 加载工况2下系统位移响应特性分析 | 第72-74页 |
| 3.5 小结 | 第74-75页 |
| 第4章 考虑齿轮偏心系统不平衡响应分析 | 第75-87页 |
| 4.1 概述 | 第75页 |
| 4.2 考虑齿轮偏心的系统动力学方程的建立 | 第75-76页 |
| 4.3 齿轮偏心量的确定 | 第76-77页 |
| 4.4 额定转速下系统响应分析 | 第77-80页 |
| 4.5 变转速下系统响应分析 | 第80-81页 |
| 4.5.1 转速对位移的影响 | 第80-81页 |
| 4.5.2 转速对啮合力的影响 | 第81页 |
| 4.5.3 对比验证 | 第81页 |
| 4.6 不同齿轮质量偏心量系统响应分析 | 第81-84页 |
| 4.6.1 偏心量对位移的影响 | 第82-83页 |
| 4.6.2 偏心量对啮合力的影响 | 第83-84页 |
| 4.7 小结 | 第84-87页 |
| 第5章 考虑静态传递误差系统响应特性分析 | 第87-105页 |
| 5.1 概述 | 第87页 |
| 5.2 基本理论 | 第87-91页 |
| 5.2.1 接触理论 | 第87-89页 |
| 5.2.2 齿轮传递误差理论 | 第89-90页 |
| 5.2.3 齿轮啮合刚度理论 | 第90-91页 |
| 5.3 ANSYS中传递误差和啮合刚度的求解 | 第91-97页 |
| 5.3.1 ANSYS中参数化齿轮啮合模型的建立 | 第91-94页 |
| 5.3.2 齿轮啮合刚度和传递误差的求解 | 第94-97页 |
| 5.4 考虑传递误差的系统响应特性分析 | 第97-103页 |
| 5.4.1 文献中传递误差的验证 | 第97-98页 |
| 5.4.2 系统响应特性分析 | 第98-101页 |
| 5.4.3 不同载荷下响应对比 | 第101-103页 |
| 5.5 小结 | 第103-105页 |
| 第6章 结论与展望 | 第105-109页 |
| 6.1 结论 | 第105-107页 |
| 6.2 研究展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
