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自助行李托运系统优化设计研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 课题研究背景意义第9页
    1.2 自助行李托运系统研究现状第9-11页
    1.3 自助行李托运系统关键技术第11-14页
        1.3.1 行李的动态尺寸检测系统设计第12页
        1.3.2 行李标签识别系统设计第12-14页
        1.3.3 行李传输控制系统设计第14页
    1.4 课题研究内容第14-16页
第二章 自助行李托运系统总体结构设计第16-20页
    2.1 自助行李托运系统平台分析第16-17页
    2.2 自助行李托运系统结构设计第17-19页
    2.3 本章小结第19-20页
第三章 行李信息检测系统设计第20-39页
    3.1 基于有限状态机的行李尺寸检测方法第20-29页
        3.1.1 有限状态机理论第20-21页
        3.1.2 光电开关细节布局第21-22页
        3.1.3 尺寸检测有限状态机建模第22-24页
        3.1.4 行李尺寸检测流程第24-27页
        3.1.5 尺寸检测实验及结果分析第27-29页
    3.2 行李符合条码检测模块设计第29-38页
        3.2.1 基于激光条码扫描器的行李条码检测模块第29-36页
        3.2.2 基于RFID的行李条码检测模块第36-38页
    3.3 本章小结第38-39页
第四章 共享传输控制系统设计第39-55页
    4.1 共享传输控制系统的功能分析第39-42页
        4.1.1 全自助托运传输系统功能分析第39页
        4.1.2 共享传输控制功能分析第39-42页
    4.2 共享传输控制系统的电气设计第42-46页
        4.2.1 传输电机选择第42-43页
        4.2.2 共享传输控制系统硬件电路设计第43-46页
    4.3 基于Petri网的自助行李托运传输控制方法研究第46-51页
        4.3.1 Petri网理论第46-47页
        4.3.2 传输控制系统区域转换规则制定第47-49页
        4.3.3 基于Petri网的行李到达区域推算算法第49-51页
    4.4 实验与结果分析第51-54页
    4.5 本章小结第54-55页
结论第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-60页
作者简介第60页

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