中国南北车对等合并后的财务问题研究
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 基本概念界定 | 第12-13页 |
1.3 内容框架及研究方法 | 第13-16页 |
1.4 创新点与不足之处 | 第16-17页 |
2 文献综述 | 第17-22页 |
2.1 并购整合的相关文献 | 第17-19页 |
2.2 并购绩效的相关文献 | 第19-21页 |
2.3 文献评述 | 第21-22页 |
3 理论基础 | 第22-32页 |
3.1 基于资源观的横向并购整合机理 | 第22-25页 |
3.2 并购绩效理论 | 第25-29页 |
3.3 财务协同理论 | 第29-32页 |
4 南车与北车对等合并的制度背景 | 第32-40页 |
4.1 企业背景介绍 | 第32-35页 |
4.2 南北车对等合并背景 | 第35-38页 |
4.3 对等合并的实施过程 | 第38-40页 |
5 南北车对等合并后的效果分析 | 第40-58页 |
5.1 整合流程分析 | 第40-49页 |
5.2 对等合并后的财务状况分析 | 第49-52页 |
5.3 对等合并后的经营结果分析 | 第52-58页 |
6 南北车对等合并后的财务问题 | 第58-66页 |
6.1 财务管理制度问题 | 第58-60页 |
6.2 对等合并引起的财务决策问题 | 第60-61页 |
6.3 对等合并后的财务投资问题 | 第61-63页 |
6.4 对等合并后的财务控制问题 | 第63-64页 |
6.5 财务共享服务中心问题 | 第64-66页 |
7.对等合并后的财务问题解决对策 | 第66-71页 |
7.1 完善财务管理制度 | 第66-67页 |
7.2 优化财务决策机制 | 第67-68页 |
7.3 提高财务投资效率 | 第68-69页 |
7.4 加强财务控制体系 | 第69页 |
7.5 建设财务共享服务中心 | 第69-71页 |
8 研究结论与政策建议 | 第71-74页 |
8.1 研究结论 | 第71-72页 |
8.2 政策建议 | 第72-73页 |
8.3 未来研究展望 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
附录 | 第79页 |