摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究目的与意义 | 第10页 |
1.2.1 研究目的 | 第10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10页 |
1.3 研究现状与建设现状 | 第10-17页 |
1.3.1 研究现状 | 第10-13页 |
1.3.2 建设现状 | 第13-17页 |
1.4 研究方法与研究框架 | 第17-19页 |
1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
1.4.2 研究框架 | 第18-19页 |
第2章 相关概念及研究对象特征 | 第19-39页 |
2.1 地铁商圈的基本概念及特征 | 第19-20页 |
2.1.1 商圈的基本概念 | 第19页 |
2.1.2 地铁商圈的概念界定 | 第19页 |
2.1.3 地铁商圈的要素 | 第19-20页 |
2.2 地铁商圈步行系统的基本概念及特征 | 第20-21页 |
2.2.1 步行系统的基本概念 | 第20页 |
2.2.2 地铁商圈步行系统概念界定 | 第20-21页 |
2.2.3 地铁商圈步行系统要素 | 第21页 |
2.3 北京地铁商圈概况及其特征分析 | 第21-33页 |
2.3.1 类型分析 | 第21-22页 |
2.3.2 地理位置分析 | 第22-23页 |
2.3.3 概况分析 | 第23-32页 |
2.3.4 特征分析 | 第32-33页 |
2.4 北京地铁商圈步行者特征分析 | 第33-39页 |
2.4.1 心理分析 | 第33-34页 |
2.4.2 目的及行为需求分析 | 第34-36页 |
2.4.3 实地调研——北京王府井地铁商圈步行人群分析 | 第36-39页 |
第3章 北京地铁商圈步行系统分析 | 第39-53页 |
3.1 构成分析 | 第39-40页 |
3.1.1 步行道路 | 第39页 |
3.1.2 步行节点 | 第39页 |
3.1.3 步行环境 | 第39-40页 |
3.2 交通层级分析 | 第40-42页 |
3.2.1 主要步行道路 | 第40-41页 |
3.2.2 次要步行道路 | 第41页 |
3.2.3 小道小巷 | 第41-42页 |
3.3 空间关系分析 | 第42-44页 |
3.3.1 地面步行系统 | 第42页 |
3.3.2 空中步行系统 | 第42-43页 |
3.3.3 地下步行系统 | 第43-44页 |
3.4 关联空间单元分析 | 第44-47页 |
3.4.1 地铁站点空间单元 | 第44页 |
3.4.2 商业建筑空间单元 | 第44-45页 |
3.4.3 地面交通空间单元 | 第45-47页 |
3.5 现存问题分析 | 第47-53页 |
3.5.1 步行道路连续性不足 | 第47-48页 |
3.5.2 步行空间商业性缺乏 | 第48-49页 |
3.5.3 步行流线引导不够 | 第49-50页 |
3.5.4 步行环境趣味性欠缺 | 第50页 |
3.5.5 步行人群针对性不强 | 第50-53页 |
第4章 北京地铁商圈步行系统设计策略 | 第53-97页 |
4.1 步行系统设计原则 | 第53-54页 |
4.1.1 整体性原则 | 第53-54页 |
4.1.2 层次性原则 | 第54页 |
4.1.3 环境相关原则 | 第54页 |
4.2 步行系统布局设计 | 第54-70页 |
4.2.1 平面骨架总体布局设计 | 第55-60页 |
4.2.2 关联空间单元布局设计 | 第60-67页 |
4.2.3 步行节点布局设计 | 第67-70页 |
4.3 步行系统交通组织设计 | 第70-87页 |
4.3.1 塑造高密度步行网络 | 第70-71页 |
4.3.2 合理组织平面人流 | 第71-76页 |
4.3.3 充分利用商业人流 | 第76-79页 |
4.3.4 加强不同水平层面连接 | 第79-87页 |
4.4 步行环境设计 | 第87-97页 |
4.4.1 增加步行空间趣味性 | 第87-88页 |
4.4.2 控制街道贴线率 | 第88-89页 |
4.4.3 控制步行空间尺度 | 第89-91页 |
4.4.4 设置文化休闲设施 | 第91-93页 |
4.4.5 注重步行光线环境 | 第93-97页 |
结论 | 第97-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第103-105页 |
致谢 | 第105页 |