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路径出行时间可靠性评价方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-12页
    1.1 研究背景第8-9页
    1.2 研究目的和意义第9-10页
    1.3 研究内容第10页
    1.4 技术路线第10-12页
2 国内外研究综述第12-17页
    2.1 行程时间可靠度指标第12-14页
        2.1.1 数理统计指标第12页
        2.1.2 缓冲时间指标第12-13页
        2.1.3 缓慢移动指标第13页
        2.1.4 概率统计指标第13-14页
        2.1.5 其他指标第14页
    2.2 行程时间分布拟合第14-15页
        2.2.1 路段行程时间分布拟合第14-15页
        2.2.2 路径行程时间分布拟合第15页
    2.3 路径行程时间可靠度第15-16页
    2.4 本章小结第16-17页
3 行程时间可靠度估计模型第17-28页
    3.1 路段行程时间分布估计第17-22页
        3.1.1 路段行程时间数据状态分类第17-20页
        3.1.2 行程时间分布拟合方法第20-22页
    3.2 路径行程时间分布估计第22-25页
        3.2.1 马尔科夫链过程定义第22页
        3.2.2 Ramezani估计方法第22-25页
        3.2.3 改进的路径行程时间分布估计方法第25页
    3.3 行程时间可靠度计算第25-27页
    3.4 本章小结第27-28页
4 虚拟路网模型验证第28-53页
    4.1 仿真路网介绍第28-29页
        4.1.1 VISSIM软件简介第28页
        4.1.2 仿真环境设置第28-29页
    4.2 检验指标第29-30页
    4.3 行程时间数据特征第30-36页
        4.3.1 确定相位差第30-31页
        4.3.2 行程时间分布特征第31-36页
    4.4 行程时间可靠度计算结果第36-52页
        4.4.1 路段行程时间分布拟合第36-45页
        4.4.2 路径行程时间分布拟合第45-49页
        4.4.3 行程时间可靠度计算第49-52页
    4.5 本章小结第52-53页
5 实际路网模型验证第53-75页
    5.1 实际路网介绍第53-56页
    5.2 浮动车数据特征第56-61页
    5.3 行程时间可靠度计算第61-74页
        5.3.1 路段行程时间分布拟合第61-65页
        5.3.2 路径行程时间分布拟合第65-71页
        5.3.3 行程时间可靠度计算第71-74页
    5.4 本章小结第74-75页
6 总结与展望第75-78页
    6.1 全文总结第75-76页
    6.2 研究展望第76-78页
参考文献第78-81页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第81-82页
致谢第82-83页

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